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在政策上应允许一定程度的市场性重复建设

AUTO.SOHU.COM  2005年03月01日17:31  搜狐汽车
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  提高市场竞争度和竞争水平,不仅意味着大量厂商在生产同一类产品上开始日益激烈的竞争,而且以为着市场竞争不断深入特别是市场机制的不断完善,将出现“适者生存”、“优者生存”,而不适者或劣者淘汰的结果。

  在我国现阶段,市场性重复建设是投资市场竞争度或竞争水平的必然选择:

  (1)对于重复建设的太多担心是多余的

   因为民营资本比国有资本更关心其投资收益和安全性,从投资政策限制重复建设,是计划经济体制下,政府主导投资的一种调控方式,在市场开放的条件下,防止重复建设主要是通过政策的窗口指导等间接方式,而不是采取投资的限制措施;而且,在现阶段,如果没有一定的重复建设就不会形成竞争格局,就没有市场经济带来的繁荣。

  (2)允许一定程度的市场性重复建设

   一是要允许有条件的地方上汽车项目,不能允许一地区上汽车项目,却限制另一地区上汽车项目,在发展汽车的地区政策上要一视同仁;二是要对国有资本和民营资本一视同仁。(王小广)

  

( 责任编辑:余建约 )

 


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