大众辉腾领衔塑造“大众汽车豪华车品牌”

　　大众辉腾领衔塑造“大众汽车豪华车品牌”

　　(2005年3月1日，日内瓦) 集大众汽车数十年造车精髓于一身的辉腾 (Phaeton) ，在今年的日内瓦车展上无疑仍是大众展台的“掌门人”，挑起塑造“大众汽车豪华车品牌”的大梁。

　　大众汽车品牌在过去的数十年中，成功的实现了大规模生产制造“百姓轿车”的目标，事实上欧洲大陆的“汽车化”是无法与大众汽车、甲壳虫、高尔夫这些名词分开的。也正是因为如此，公众似乎只看到了大众汽车品牌是一个所有老百姓都能承受的品牌，而忽略了它背后，大众汽车公司在技术、安全、创新方面取得的各项成果。一个最简单的例子，大众汽车的造车理念秉承“永不妥协的技术安全性”：百姓和达官贵人、百万富翁的生命无价。因此，我们才能在Polo，途安这样面向普通人士的轿车上，看到与豪华车一样的一丝不苟的安全设计和配置。

　　正是为了加强大众汽车品牌的其它价值内涵，大众汽车公司推出了大众辉腾 - 一款融汇了大众汽车技术之精华的超级豪华轿车。它的竞争对手不再是通用、福特、丰田，而是奔驰、宝马、林肯、卡迪拉克。而辉腾集大成的尖端技术、工艺品质、豪华配备，也强有力的证明了它在这些竞争对手面前绝不汗颜。目前这款车已经进入中国市场。

　　动态设计和高端技术令世人瞩目

　　辉腾拥有堪称旗舰的6升 W12发动机，输出功率为 309 kW/420 bhp，在 3,000 rpm 转速下可获得 550 Nm 的扭矩。动力通过五速自动换档系统传输给车轮，最大时速为 250 km/h。

　　V10 TDI发动机树立了新的动力标准，其输出功率达到 230 kW/313 bhp，并且在 2,000 rpm的低转速下提供 750 Nm 的扭矩。其动力通过新型的六速自动换档系统来传输。

　　大众汽车还提供了 4.2 升的 V8 发动机。该款发动机可提供强劲动力，最大功率和扭矩分别为246 kW/335 bhp和 430 Nm，最大时速为 250 Km。而从静止加速到 100 Km/h 只需 6.9 秒钟。

　　W12，V10和V8发动机具有极其平滑的运行特性，为获得最大程度的驾驶享受提供了保证。

　　新款辉腾的入门级发动机采用的是 3.2 升 V6 发动机。它提供了 177 kW/241 bhp 的功率，最大扭矩为 315 Nm，并且在低达 2,400 rpm 的发动机速度下即可获得。辉腾的 V6 发动机的最大时速为 245 km。标准版辉腾采用标准的六档变速箱将功率传送到前轮。用户可以选配五速自动换档系统 (tiptronic)，这种情况下的最大速度为 242 km/h。

　　采用4MOTION全时四轮驱动技术让您倍感安全与轻松

　　4MOTION的优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷变化时，四轮驱动更是尽显卓越性能，此外辉腾的控制系统还配备了包括ESP电子稳定系统在内的标准装备。根据打滑程度的不同，四轮驱动的动力分配可以在所有四个车轮上实现完全可变的调节。这意味着每个车轮上所得到的动力总是被单独分配的，因此，所有车轮在任何时候都能够确保拥有最佳的牵引力及侧向力。

　　在4MOTION驱动装置中集成有一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协调的驱动力分配，辉腾被人们看作真正的全轮豪华轿车也就不足为奇了。无论道路上覆盖积雪、还是左右静摩擦系数不等（如一边泥泞、一边有冰），辉腾都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。

　　空气悬架：最佳舒适性与最大主动安全性

　　设计一款在驾驶舒适性及动态操纵性方面能够满足最严格要求的悬架系统，是开发小组的目标。为此，带可调减震的空气悬架系统成为了最适宜的选择，与传统的钢制悬架系统相比，它具有众多的优势。

　　空气悬架的水平高度调节系统具有硬度低、不受负载影响等特点，因此这种悬架配置的舒适性非常出色；另外，它不仅对行驶稳定性有着积极的作用，还可以在高速行驶时定量降低车身高度，这样既节省了燃油消耗，又可以降低翻车的风险。这种空气悬架系统还有一项好处，即当车辆在不良路面上行驶时，总是能够具有最佳的方向稳定性。

　　减震控制系统本身是基于架空吊运车原理，即能全面地、最大限度地减少车身运动，无论路面条件如何，都能确保车的行驶高度保持稳定。因而，驾驶辉腾轿车，车轮能完美地适应路面起伏，从而能享受到异常的舒适感觉。

　　4MOTION四轮驱动系统与拥有电子减震控制的空气悬架底盘的组合应用，代表了当今世界这一领域内的最先进技术。正因为如此，无论天气如何恶劣，辉腾都可确保您每天驾乘的绝对安全与舒适！

　　新款空调系统能够完全消除直吹风，不仅全球首创，而且绝无仅有

　　新款4区Climatronic自动空调是世界上最出色的空调系统之一，它拥有单独的调控面板，能够使后座乘客也可以象驾驶者和前座乘客一样，分别调节座椅左右区域的温度，从而获得最大的舒适性。这种自动空调系统还有一项迄今为止令所有竞争对手无法比拟的优势：绝对不会形成直吹风，因为其出风口能够自动关闭及开启（通过精美的木饰面板间接通风）。此外，空调内还集成了控制空气湿度的实用功能，从而可以自动防止车窗起雾。

　　格外宽敞的空间与标准装备的电动座椅调节

　　在豪华级的长轴距加长版辉腾中，后座的空间明显加大，因此乘坐起来更加舒适。前后轮之间的距离加长 120 毫米后，现在已达到 3 米！ 这带来了空间上的优点，现在，后座乘客可以有更大的地方来放松自己的腿脚。同样，加大的后门使得出入车辆更加方便。

　　五座椅配置是辉腾的标准装备，而四座椅（即带有两把单独的后座椅）则为选装装备。辉腾V6的前排座椅采用12种调节方式的电动系统为标准装备；而辉腾V8和W12则配备了18种调节方式的系统，以及记忆、空调和按摩等座椅功能。如果在定购辉腾时选装了单独后座椅，则会自带10种调节方式的电动系统（包括记忆功能和登车辅助系统）。

　　座椅空调功能由隐藏在座垫下及椅背内的风扇提供。这些风扇可使被空调冷却的车内空气流动起来，空气流量被控制在一定范围内，确保不会给车内乘客带来不适。并且，系统会自动对气流温度进行智能化调节，使之在最适宜的状态下均匀地透过座套，为乘坐者带来意想不到的舒适感受。

　　“按摩”型座椅采用带4种可调方式的电控腰部支撑，按照一定的时间间隔进行数分钟的自动隆起或回复动作，从而缓缓地改变乘坐者脊柱的位置，以达到舒展背部肌肉的效果。利用腰部支撑控制按钮，还可以对其按摩强度进行个性化调整。

　　超豪华配备，令顶级豪华车对手望尘莫及

　　驾驶室内最醒目的元素是纵向布置的大型中控台。提供娱乐的中心区域，此处放置了一台 16:9 格式的 7 英寸彩色显示器。这台显示器具有多种功用。通常而言，可以利用其 8 个多功能键（软键）、六个附加的基本功能键和一个中央旋转/按压按钮来就近控制所有设置，包括舒适度、音响、电视、导航、车载电脑和电话。

　　辉腾还可以进一步升级。这包括各种定制的装备，比如导航系统、电话架、电视机、自动调节距离系统（ADR）、各种皮革座椅、保暖方向盘、无须钥匙锁定和开启系统。最后是，用户可以通过辉腾的定制服务进行其它选择，比如选用经过镶嵌加工的上等木材。

（ 责任编辑：刘杰 ）