奔驰中国将加快产品引进速度--访韩力达

　　尽管梅赛德斯-奔驰尚未国产，但其在中国强调的“兵马未动、粮草先行”策略却一直在紧锣密鼓地进行，随着中国高档车市场竞争的日渐升温，在新的一年里梅赛德斯-奔驰将采取怎样的措施来应对？近日，梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达就此接受了本报记者的专访。

　　国际金融报：2005年中国高档车市（售价30万元人民币以上）竞争将更加激烈，您如何看待今年的高档车市场？

　　韩力达：尽管2004年，中国汽车增长的速度放缓，但相对于欧美、以及日韩等发达国家，中国汽车市场依然展现出一个广阔的前景。特别是中国的豪华车市场，中国经济的高速增长催生了豪华车需求。因此，我们对中国市场依然非常看好。

　　与全球市场一样，在中国市场，梅赛德斯-奔驰希望能继续保持在豪华车市场的领先地位。面对各个品牌的挑战，我们认为豪华车层面的竞争更多取决于品牌形象的竞争，在这方面，梅赛德斯-奔驰通过进入中国市场后的不断努力，已经得到了中国用户的极大认可，因此我们会继续在豪华车领域缔造更大的成功。

　　国际金融报：梅赛德斯-奔驰将采取哪些措施来应对？

　　韩力达：2005年是梅赛德斯-奔驰的产品年，同时也是S级轿车诞生40周年。因此在2005年，我们必然会持续加大对中国市场的产品投入力度，将更多新车型在第一时间内引入到中国市场。

　　此外，我们还会通过一系列的活动加大对中国用户的互动力度。最后，我们在中国市场一直强调“兵马未动，粮草先行”，因此，销售服务网络的拓展依然是我们今年的一个重要工作内容。

　　国际金融报：2005年梅赛德斯-奔驰在中国销售服务网络拓展方面的计划是什么？

　　韩力达：销售渠道方面，2002年的时候，我们的经销商为24家，截至目前为53家，今年底要达到70－80家，到2007年要建成100多家。

　　国际金融报：新的一年，梅赛德斯-奔驰在进口车方面有怎样的计划？

　　韩力达：今年是奔驰的“产品年”，这一年将是迄今为止我们新产品最多的一年。我们会加快引进新车型的速度，甚至会做尝试性的引进，根据市场反映调整新产品的策略。首先是3月份的品牌推广活动将引进轿跑车CLS。另外，我们在4月份的上海车展还将有惊人之举，一系列新车型的展示，让大家感受与世界同步的新产品。

　　国际金融报：2005年是奔驰S级轿车诞生40周年纪念，奔驰在中国将会采取哪些活动来做这方面的推广？

　　韩力达：近期我们最核心的活动就是针对S级轿车诞生40周年所举办的一系列回馈用户的活动。具体细节是3月1日－5月31日之间，凡在梅赛德斯-奔驰特许销售服务中心购买S280L和S350L轿车的用户，均可享受以下任意一种方案：一、获赠一定数量的增值维修保养服务；二、参加今年举办的梅赛德斯-奔驰S级轿车40周年高尔夫贵宾挑战赛；三、获得2005年F1大奖赛上海站比赛套票；

　　国际金融报：预计2005年奔驰在中国的销量是多少？是否会有进一步的增长？

　　韩力达：奔驰对今年的市场谨慎看好，应该有小幅增长。进口车的市场有可能会与整体车市的增长一致，也有可能略有差距。我们当然希望2005年进口车市场能继续稳步增长。（宫广军）

（ 责任编辑：朱瑶 ）