《文汇报》记者：长城汽车A股上市进展情况如何？

　　《文汇报》记者：长城汽车A股上市进展情况如何？请介绍一下。

　　魏建军：长城汽车在香港H股上市之后，应该说04年一年当中我们的企业得到了充足的发展，来到我们的新工厂可能感受到新的变化。我们在香港打造了具有国际融资意义的金融平台，为什么我们要着手筹备A股？因为我们认为今后中国的证券市场也会国际化，大陆的股民或者是投资者并不是很关注H股，因为我们为了长城在大陆也要设立融资平台，同时又能提高企业在大陆的知名度和美誉度做了筹备，目前我们正在稳步地筹备过程当中。

　　提问：现在中国汽车业已经形成以合资品牌为主导的局面，这种情况下自主品牌的发展有很多问题。随着长城汽车的实力不断壮大的过程中，长城汽车近年来有没有跟跨国汽车集团合资合作的计划？目前进展怎么样？

　　魏建军：我们现在与跨国公司有过多次接触，但是我们的前提是在互惠互利下，保持我们有研发能力基础上的合资合作。民族品牌的企业怎么与外资合作？我可以庄严地告诉大家，我很自豪，我比三大某种程度上还要强，因为赛弗也好，皮卡也好，哈弗也好，是我们自主研发的。我相信有些大企业的董事长在这儿坐不敢说这句话，我告诉我的员工不要因为没有跟外国人合作有哪些悲观思想，你们是中国人的骄傲，你们是非常自豪的。我们的心态非常好，我认为我们有这种志气，敢做，首先我们就有了做好汽车工业的决心。当然并不是光靠志气解决问题，我们有很多配套措施，我们广招人才，在研发领域投资，在两年内共投资五个多亿建立我们的研究机构，同时要与国外专业的汽车技术方面的咨询或者是公司加强紧密合作，今天我们在庆典过程当中来了二十多位欧洲的客人，还有日本的客人，都是我们的合作伙伴。我们在技术上要向他们学习，积极地引进，管理上我们也是在引进人才，不光是有技术，如何管理运作、管理，在新厂区的建设当中包括我们的老企业，这两年中高层人员将近90％都来自于日系的丰田和日产，我们在管理上也有一个非常大的提升。

（ 责任编辑：杨文 ）