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访丰田曾林堂:雷克萨斯本月要推新车GS

AUTO.SOHU.COM  2005年03月09日07:15  北京青年报
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访丰田曾林堂:雷克萨斯本月要推新车GS
 

  雷克萨斯本月要推新车GS

  雷克萨斯推出4年10万公里的保修和免费保养———

  把雷克萨斯(Lexus,原名凌志)从丰田的销售系统里分离出去单独销售,这是丰田为了进入国内豪华车市场的重要举措。近日,随着北京博瑞等6家雷克萨斯专卖店的营业,雷克萨斯在中国的独立经销网络也宣告初步建成,这意味着雷克萨斯正式全面进军中国豪华车市场。

  上周四,在雷克萨斯专卖店,负责雷克萨斯事务的丰田汽车(中国)有限公司副总经理曾林堂饶有兴致地带着记者参观了近1个小时,详细地讲解着这个耗资4000万元以上的豪华展厅的种种与众不同之处。在曾林堂的口中,反复强调着服务的重要性,例如,专卖店维修接待区可以直接看到展厅外面,客户一来修车,业务员马上就能出去迎接等等。

  同时,曾林堂还透露说,雷克萨斯做出了“4年/10万公里”保修和免费保养服务的承诺,旨在打造中国进口豪华车市场中最佳服务品牌。而“4年/10万公里”是目前所有豪华进口车中保修期限最长的。

  ■丰田与雷克萨斯分开卖

  记者:丰田为什么选择这个时机在中国开始建立雷克萨斯独立的销售网络?

  曾林堂:我们做了很多的市场调查,中国的汽车市场变化很快,我们觉得现在应该是很好的时机,所以我们就这样做了。

  记者:近期内会发展到多少家经销店?

  曾林堂:第一批6家,第二批8家,总数就是14家。第三批我们在考虑当中,我们要平衡顾客满意度,员工满意度,还有经销商满意度,我们在确定网点数目时要平衡这三个因素。为什么呢?这样就能够给每一位雷克萨斯顾客方便,同时能够顺应市场的需求。我们要根据豪华车市场的变动制定长期的方案。

  记者:建一家经销店的投资大概多少?

  曾林堂:平均每个店在3000万至4500万人民币之间。这只包括基建和装修,不包括维修设备、供暖、空调、家具等。维修设备300多万元,家具在110万元到300万元不等。

  记者:一个雷克萨斯经销店多长时间能收回投资?

  曾林堂:我们雷克萨斯的理念是:每一个专卖店是我们长远的生意伙伴,他们的投资应该达到合理的回报。同时,每一个专卖店的老板也很了解我们的经营理念,开一家雷克萨斯经销店不是一年就可以拿回投资,我们必须立足长远,共同把雷克萨斯的业务做得更好,提升雷克萨斯的品牌形象。从长远来说,我们很有信心这些专卖店会有一个很合理的回报。

  记者:雷克萨斯有没有计算过这样的经销店一年销售或者维修多少辆车才是比较合理的规模?

  曾林堂:在计算每一家店的每年合理销量时,我们需要平衡销量和顾客满意度。销量大当然好,但是如果售后服务没办法配合,客户的满意度就会下降。基于这个原因,我们认为650-750辆是一个可平衡两者的合理水平。

  我们雷克萨斯的理念就是“质”比“量”更重要,“销售质量”比“销售数量”更重要,这个经营理念可能和其他的品牌不太一样。如果要达到很高的销售质量,顾客满意度是前提,而一旦达到顾客满意度,我们的口碑自然提高了,这样销量也就上升了。

  ■雷克萨斯推出4年10万公里的保修和免费保养

  记者:请问雷克萨斯这个品牌和宝马、奔驰和奥迪等豪华车品牌的定位有什么区别?

  曾林堂:我们把雷克萨斯定位为一个有品位的品牌,另外我们希望带出一个信息就是选择雷克萨斯,是一个智慧的选择,因为顾客在购买我们的车的时候不单纯是欣赏我们的产品,还会欣赏我们的售前和售后服务,所以你看到我们整个展厅对售前和售后每一个细节都非常重视,对所有和客户有关的种种的交往都非常重视。

  我们雷克萨斯专卖店开业后,在专卖店销售的每一台全新的雷克萨斯车都有4年10万公里的保修和4年10万公里的免费保养,我相信每一个车主都认为这是个很好的安排。首先,我们对我们的产品质量很有信心,所以我们敢于提供4年10万公里的保修。同时我们了解到豪华车、高档汽车市场的顾客大部分都是很忙的生意人,每一个专卖店卖车之后可以根据他们的使用时间、里数、路况,为他们安排4年10万公里免费的保养。

  我们对豪华车市场做了很多调查,顾客在购车时有几大重点考虑的因素:第一是质量,第二是安全性,第三个就是地位、身份,第四是保值性,第五是体验方面的东西。我们的顾客会综合考虑这五方面因素。

  4年10万公里的保修和4年10万公里的免费保养在保值性方面大大提升了雷克萨斯的价值。比如我们又出新车了,如果一辆车经过全面的保养和保修,二手车的价格就比较高了。作为一个真正聪明的消费者,应该考虑到拥有一台豪华车真正的开支消费是多少。

  免费的保养和保修极大节省了开支。所以我们4年10万公里的保修和免费保养,不单是给第一手车主一个很好的保证,很好的服务,也同时帮我们提升了车辆的保值性。

  ■雷克萨斯近期不会国产

  记者:今年雷克萨斯的销售目标是什么?

  曾林堂:我们的销售目标,我已经说过了,对于雷克萨斯而言,销量固然重要,但我们从未将市场份额第一当作主要任务和成功标志。对我们来说,“质”比“量”更重要。我们最优先考虑的目标一直坚定不移:就是为客户提供完美无憾的产品和服务。我们相信,只要真正做到“顾客满意”,良好的顾客口碑自然能够提升销量。

  记者:雷克萨斯的哪个车型在国内卖得最好?各车型的价格?

  曾林堂:我们目前有3个型号。LS430是84.8万元。RX300是62万元,IS300是39万元。目前,LS430卖得最好,大约占总销量的55%。

  记者:雷克萨斯今年在中国有没有新车型推出的计划?

  曾林堂:我希望在较短的时间里能看到更多新车进入中国。第一就是GS型号,全新的GS300和GS430,你们在广州车展可能看过了。GS430在香港还没有。这两款车3月底就要上市了。

  记者:大体价位是什么样的呢?

  曾林堂:哎呀,不能够说。

  记者:有没有计划国产?

  曾林堂:当然有,不排除这个可能性,但是我相信在短期内不会。你看雷克萨斯是在美国1989年推出的,到2003年,才建立第一个海外生产基地,生产RX330,其他车型都是在日本生产的。(张耀东)

  

( 责任编辑:杨文 )

 


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