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我买车 我容易吗--汽车消费困难大调查

AUTO.SOHU.COM  2005年03月11日11:27 
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  当今汽车业蓬勃发展,汽车越来越多地进入百姓家庭,但随之而来的纠纷也日渐突显。由于汽车消费涉及的标的额数量大,又关系到老百姓的人身安全,所以目前汽车消费已成为新的消费纠纷热点问题。在“3.15”中国

  消费者权益日到来之际,本期《速度周刊》就来谈谈在汽车消费中权益保护的话题。

  购车,危机“四”伏!

  汽车属于高价值、高安全性的商品,市民在买车时,往往是抱着谨慎、谨慎再谨慎,小心、小心又小心的心态,尽管如此,由于普通市民对汽车这个产品的认识并不深入,因此挑选时还是简单的依靠广告宣传和朋友的介绍,面对一些不良经销商的花言巧语,难免还是落入“消费陷阱”,根据《速度周刊》的调查,目前以下四类情况是购车时比较常见的消费“危机”。

  首当其冲:质量

  虽然目前国内汽车生产已经在某种程度上和国际有所接轨,但质量问题依然有着越演越烈的趋势。据调查,目前在汽车类投诉中因质量问题引起的投诉占到七成以上,包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分离、车门车窗裂缝漏水等。

  【我揭发】消费者钱先生,去年购买了某国产品牌的汽车,结果在回家行驶的过程中发动机就出现故障抛锚。虽然厂方和经销商迅速将车拖回并修好,但钱先生认为汽车这么贵重的消费品才买就坏,在心理上相当难以接受。

  随之而来:三包

  现在的消费者买什么都讲究一个“三包”,汽车这么一个大件也终于开始从奢侈品开始向消费品转化,这“三包”何时实现也就成了当下买车者面临的现实问题。可是,汽车界历来都有这么一个不成文的规矩,质量出了问题,只给修,不给换,也不给退。除非问题扎堆了,才来个集体性的“召回”,这种行业规定是否也能看作一条不成文的“霸王条款”呢?

  【我揭发】消费者石先生前年买了某美国品牌的中级轿车,开了不到3个月就修了4次,最严重的一次甚至需要调换总程。面对这样一辆满是“补丁”的车,石先生提出换车的要求,结果无论是经销商还是厂方,均表示调换是不可能的,最多可以延长保养期限。

  特别关注:安全

  汽车安全也成为汽车消费所要面对的主要问题。据调查,去年以安全问题为由投诉的比例上升了66.4%。汽车一旦出现刹车失灵、跑偏、轮胎爆胎、漏油等故障,就很有可能造成人身伤害。而且,随着二手车市场的逐步扩大,二手车销售所带来的安全隐患,更值得众多消费者当心。

  【我揭发】上海某二手车市场的负责人蒋先生告诉本报,二手车黄牛为了销售的车子在外观上看得过去,往往对极低成本收来的车进行“伪装”,所带来的最直接的后果就是掩盖了足以导致事故的隐患。比如相当普遍的现象就是把一些汽车底盘的破洞填上水泥,再抹上些油污,外观根本看不出来,但水泥的强度绝对无法和原有的钢板相比,一旦出现险情,底盘就容易断裂,也就给驾驶者带来了极大的危险。

  不得不提:维修

  买车的利润是越来越低,因此维修已经成了业内公认的盈利点,和造车时的标准化不同,修车的标准就很难统一了,虽然4S店能享受到原厂的维修,但高昂的价格又往往使消费者望而却步。小修理厂设备差、维修人员资质低,送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障,有的修理厂甚至使用劣质或假冒零配件。

  【我揭发】陈先生开一辆某日本合资品牌的国产中档车,他告诉记者最令他感到不满的就是每次去特约店做保养,对方都在不告知的情况下,自说自话地给车子添加各种昂贵的添加剂,收费就要突破500-600元,而且还以质量管理为名不让他看整个保养流程。

  同样的活在一些非定点维修站只要200元左右,让他感觉“无福消受”厂家的特约服务。

  汽车投诉“三难”当道

  汽车投诉上升,一方面是由于汽车保有量成倍增长,有关汽车方面的投诉自然也会增加。另一方面,也说明消费者的维权意识有了显著增强,大家都普遍想通过各种手段来维护自己的权益。然而,要解决汽车消费纠纷,其难度却极大:

  举证难

  划分产品质量缺陷的界限涉及到专业汽车知识。汽车故障肯定会影响到使用,这是一个客观事实;但另一方面,不能片面地认为凡是出现故障必是质量缺陷所致,因为用户使用不当或其他原因同样也会造成汽车故障;产品质量缺陷是属于先天性的隐患,迟早会导致相应毛病的出现。对于投诉商家的车主而言,举证将是第一个门槛,没有一定的专门知识实难胜任。

  鉴定难

  目前国内检测机构少,有的技术标准或设备缺乏,不能承担事故车辆或进口产品的检测。因此,多数情况下都是厂家自行鉴定。这种既当“运动员”又当“裁判员”的现状,让消费者很难认可检测数据或鉴定结论。由于责任认定、检测都存在困难,加上消费者缺乏专业知识,与经营者发生争议时很难得到公平合理的解决。

  索赔难

  假如消费者打赢了官司,应得到多少钱的赔偿?消费者说,赔偿购车款是义不容辞的。而车款里除了车钱,还包括保险、车辆购置税等等花费。但生产厂家认为,保险和车辆购置税我都是代收的,保险我给了银行,车辆购置税我上交了国家,我不应该赔。 (文邹勇)

  


来源:[新闻晚报]

 

 


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