郝庆丰:经销商跟车主有纠纷 谁来处理

　　主持人说:如果经销商跟车主产生纠纷了，下一步应该怎么做？郝庆丰主任能不能给点建议。

　　郝庆丰说:今天一汽的服务经理也在这，就我受理的投诉里面，关于漆面的投诉还是很多的。出现两种情况，一种像刚才服务经理讲了，在交接的过程当中，双方要进行检查认定。但是这是对于比较老实的经销商而言，现在出现什么问题呢？鉴定的时候，交车的时候没有发现问题，但是回去以后比如说倒车发生了问题，就发现车门是换过的，经销商可能就是把坏车修成好车，然后卖给消费者。

　　 郝庆丰说:还有一个极端的例子，当时是好车，过一两天以后颜色发生了改变，找到厂家，厂家说不影响使用，你就开着吧。结果把消费者气的够呛。如果说你要是退车，厂家不接受，你要不退车消费者不接受，出现这样的问题，就是你厂家要进行服务完善。作为经销商来讲，更应该把消费者真正当成你的上帝，要诚实、认真地为消费者解决问题。

　　主持人说:比如说在运输过程当中，车子发生刮蹭，你们补完漆再卖给消费者，这个责任是谁的呢？

　　段建军说:如果在运营过程当中出现了刮蹭，在交给消费者之前没有给消费者明示这一点，确实是经销商的责任。一般来讲，经营过程当中的刮蹭，因为这个不是百分之百可以避免的，在我们来说，我们经销商的做法是给消费者一些明示，在价格上、优惠上给消费者一些明示，比如说我这个车哪一个部分碰了一下，现在已经恢复到原厂一样了，你是不是可以接受等。一般来讲，车如果有一点瑕疵都会给客户一些折让。

（ 责任编辑：刘杰 ）