新车质量调研报告 中级车整体水平较优

　　近日，国际知名调研服务机构Ｊ．Ｄ． Ｐｏｗｅｒ Ａｓｉａ Ｐａｃｉｆｉｃ 公布了２００４年中国新车质量调研（ＩＱＳ）报告。结果显示，我国汽车新车质量有了明显的提高，每百辆车所出现的问题（ＰＰ１００）数量由２００３年的３２８个下降到２６５个，其中中级车的平均质量问题仅为１９０个，远远好于经济型车、准中级车、ＭＰＶ和ＳＵＶ车型的质量水平。

　　从调查结果中我们可以看出，丰田花冠、日产阳光和海马福美来分列中级车市场的前三位，质量水平明显高于同级别车型。统计数据显示，２００４年花冠、阳光和福美来的销量分别为４５６５４辆、２４２２９辆和５３２０５辆。可以看出，尽管在排名上不如花冠和阳光，然而福美来的销量却是最多的，这意味着调查中福美来的用户分布更为广泛。

　　在国外，像Ｊ．Ｄ． Ｐｏｗｅｒ这样比较知名的汽车咨询、评测机构，往往是选择以上市两年以上的车型作为主要调查对象，理由就是两年的时间足以看出一款车在品质方面的优劣。同样，在国内，从“老三样”的捷达畅销十余载至“新三样”的福美来持续走红，体现出的是消费者对成熟品质的认知。业内人士表示，比起一款全球同步的车型来说，一款经过长时间市场检验的成熟车型更加适合国内的消费市场。

　　事实上，即使在以严谨著称的德国，福美来的可靠性同样为消费者所认同。在近日公布的德国“２００５年车辆年检报告”中，马自达３２３车型在２－３年车龄故障率和６－７年车龄故障率仅为４．７％和９．４％，低于６．５％和１７％的平均故障率。值得注意的是，在５年以上故障率调查中，许多目前国内呼声较高的中级车型却不在榜中。(李瀛)

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）