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交警执法为何有时紧有时松?

AUTO.SOHU.COM  2005年03月16日16:26  搜狐汽车
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  主持人:还想问一个很生活的问题,什么时候交警执法比较紧?什么时候比较松?

  余凌云:我觉得是这样的,因为现在要求各个执法部门要依法行政。不存在我们警察今天心情好,今天就抓的紧。我们现在在倡导科技强警,以后我们可能更多的依靠高科技的手段,利用高立即来测速,来摄像,这样就使路面上的执法更加正规和规范。所以现在我们在车上和路后开车的时候,司机也都了解这个问题。当然我也听到司机有人说,你能不能让交警在这个摄像的地方,或者这个地方有侧速仪告诉司机。

  现在我们科技强警,各个地方都可能有这种设备,所以要求司机驾车的时候一定要遵守交通规则。不能老想着这个地方没有摄像头我就开闯红灯,那个地方没有测速仪,我就开快车等。

  主持人:现在交警执法为什么要时松时紧呢?从体制上,财政上等有没有制约?

  王长勇:这个问题可能余教授比我更清楚一些。从03年开始提出一个更大的一点,就是关于公检法司是有规定的,就是你干事情是要花钱的,你出去执勤、包括买车、设备等需要花钱,技术保障需要钱。现在我们国家执法力量不到位,可能就要加强警力,加强快执法。这时候可能就要抓的紧一下。很大一部分是公用经费的指出,去年国家财政部也说了,合理的支出要考虑。但是有一些合法、执法好的,成本必然要高,你刚才说的这个问题需要安排和探索。

  余凌云:从理论上来讲,行政权的行使就是税收。从西方来看,我们认为的法也是这样的状态,就是政府完全建立在税收基础上,所以这次《行政许可法》上就比较明确规定,行政机关不能收费。

  现在我们国家的实际情况是地方财政解决不了办案问题,解决不了执法人员的经费问题,这样我国家或者地方财政只给你一部分的钱,或者30%的钱,其他的钱你自己创收去。你说行政机关怎么创收?所以就出现了收费。

  在这种情况下,中央现在也在逐渐逐渐的推进这方面的改革。我觉得毕竟要有一个时间段。因为财政的问题就是这么大。你财政上怎么保证地方上的财政,这个问题怎么解决?我觉得是一个过程。我自己对底下公安机关的情况稍微了解一下,因为出去讲课和调研的时候也了解了一些。现在很多继承的公安机关有的连工资都发不出来。你能想象到国家的公务员连工资都发不出来,你说这样的情况下,你怎么指望他不收费?你说如果要是咱们不能在财政上解决这些问题,不能解决真正的办案经费到位的问题,福利待遇的问题,必然会出现很多执法上的问题。

  

( 责任编辑:张曙曦 )

 


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