责任鉴定难 维权费用高 汽车三包再难产

　　三包政策很可能成为下一个类似“新交法”的极富争议性的规则

　　从去年10月1日我国《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施后，汽车“三包”政策何时出台就成为汽车消费维权领域关注度最高的话题。从去年12月底，国家质检总局宣布《家用汽车产品修理更换退货责任规定（草案）》（简称《汽车三包草案》）正式向社会公示征求意见，到今年1月25日，完成最后的送审稿，再到有媒体称三包政策将会在今年的3·15正式出台，三包政策为各界所期盼，但结果是直到目前为止“三包”政策仍然在艰难酝酿中。从记者了解的情况来看，目前“三包”政策正式出台所面临的问题仍然不少，“三包”政策很可能成为下一个类似“新交法”的极富争议性的规则。　　

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（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）