另一种改装思路----安装自动巡航全过程

　　换了自动档的切诺基已经有两年了,刚接手时就暗下了决心:坚决不再改装了! 什么升高,什么大胎,什么音响,什么灯光,什么杠,统统88! 素面朝天挺好!可坚持了没多长时间就有点动摇了,搁三岔五的就往汽配城跑,动力单元越野者广哥四驱也没少去,但最后都捂住了钱包!

　　就这样过了半年.说实话挺没意思的,切诺基拿来不改有点对不起自个儿,可已经下了决心又不想放弃,一次偶然的修车,让我确立了改装的方向。实际上不能算是改装,而是将原车应该有的, 但北吉没给装的配置一样样找到,再给装回去。例如地板灯,这个东西最过分了,实际上线都连好了就差俩灯泡,装上后一开门顶灯亮地板也亮,多好啊。六缸的有估计四缸车也带,可气的北吉!然后是后平衡杆,在给车换机油时我爬下地沟发现后桥与原来的7250不一样,少了平衡杆,我去汽配找,件不全,又去黑马,根本没有,折腾了一个够,最后装上了,效果真的很明显!

　　然后我就把目光瞄在了自动巡航上!据说六缸的电脑就带自动巡航功能,只要装上根油门拉线就可实现,而且队里的大侠也见安装过,说北吉原来有卖的。目标确定了,我又有的忙了, 开始满世界的找北吉淘自巡了!哈哈

　　不好淘啊,根本没有。 4S店、大修理厂,听到我问自巡,都跟是受了委屈似的,一脸的无辜!没有啊,没听说过啊!看来我得改变方向了,正厂的没有,我找副厂的!我在网上查,别说真有,还挺多的!

　　自巡功能其实很简单,就三个部分:1.电脑2.伺服器3.各种联线和控制柄!

　　而前面说的六缸原车的电脑就带自巡功能不假，但找不着与之相配的伺服器,所以我原先想简单的实现根本不可能,只能连锅端!

　　然后找到一家做自巡的公司,全部是国产,厂家让我先试用一下,好!折腾了一下午装上了,我上车就跑,先五环来了一圈!说实话不太好用,就说加速功能吧,在自巡行驶状态下为了超车，可以通过控制柄上的一个按钮按住后实现加速,电脑根据你按的时间长短来判断加速力度。好嘛!有次我按的时间稍微长了点,在80迈的速度下连续降了两档,转速从1500一下彪升至5000转,嗖的一下,我超过了前车,吓我一跳啊!一身冷汗啊!我拆啊!

　　然后我又联系了一家,据说是美国原装进口的,联系好了,下班后,我跑去看了看,不错,真不错,还真都是原装的,连方向盘上的控制柄都是原装进口,就是将转向、雨刷、自巡一体!当时就有点抑制不住要装,可太晚了天黑了, 只能聊好价格明天再说了!

　　我是一夜没睡啊,第二天8:30就堵在了那家公司门口,开装!

　　安装很简单前后半个小时,就是在找伺服器的安装位置时费了点时间,然后是从速度传感器取信号,也挺专业的,都没用剪刀,套装的材料里有个掐子直接往速度信号线上一夹就OK了!

　　然后将并联的信号线引到驾驶室,与电脑连接。就怎么简单,毕竟是原装进口的产品啊,在安装上厂家已经替你想好了。

　　好了,装好了,我又跑了!还是五环先来一圈,感觉就一个字----爽!在五环这种路况下根本不用右脚了,什么方向啊、什么加油啊、什么松油啊,就左手全控制了,右脚也闲了!

　　OK!又完成了一项”改装”工作,下一个是什么呢?对了,那天我拆中央扶手箱时发现地板下有一根电源插头,我拿试电笔试没有电,可能是保险没有插,这根空甩的电源插头原来是做什么用的呢?

　　哦!我忘了,我安的是美国的厂家SCS-frigette 是克莱斯勒汽车和JEEP 的配套供应商，生产该产品已经有近30年了，除了供应美国本土的汽车厂家外同时还向世界上50个国家出口。有关产品的技术数据可以在代理商北京佳易华美公司的网站里找到的。

　　作者:切实可行

（ 责任编辑：张明 ）