2005中国汽车消费维权白皮书 前言

　　汽车，在社会高速发展的如今，已经成为了人们生活中不可缺少的代步工具。在繁忙的都市中，企业老板、白领一族、工薪阶层……越来越多的人们开始享受汽车给他们带来的便利，无论工作、学习，还是娱乐、休闲，大家对汽车的依赖都在成倍地增长。汽车的销量也呈逐年直线上升的态势，但它并不是一种“一次性商品”，因此，在汽车的交易过程中，就存在两个非常重要的环节——销售和售后服务。

　　媒体，在新闻无处不在的如今，它肩负着真实准确地再现社会百态，向广大群众传播事实的重任。越来越多的企业通过媒体向大众发布信息，而大众也逐渐习惯了从各种各样的媒体上获得他们需要了解的信息，这就造就了媒体成为联结企业和消费者的一座桥梁，并且通过对两者的联结搭建一个沟通的平台。在这个过程中，媒体对社会、对企业、对消费者，都有责无旁贷的监督指导职责。

　　维权，企业有企业的权利和义务，消费者同样有。在众多的汽车交易过程中，纠纷层出不穷，有的是因为汽车的质量，有些是因为售后服务的质量，也有的是因为消费者个人原因，对于协助解决这些纠纷，媒体有着义不容辞的责任。通过对纠纷的分析、通报、协调、解决，让企业和消费者都能在履行自身义务的同时维护自己合法的权益，这也是成都商报去年以来开展汽车维权通道的初衷。

　　从2004年5月起，为了更好地发挥媒体的监督指导作用，成都商报开通了维权快速通道热线电话，接受广大消费者对汽车商家的投诉，对成都乃至整个四川的汽车纠纷进行舆论监控，超过200名的消费者通过热线向本报进行了投诉，在纠纷解决的过程中，成都商报逐渐摸索出了一套汽车维权的成熟流程，给四川汽车市场打造了一个良好的监督平台。

　　在几个月的时间里，汽车维权快速通道逐渐形成了自己的社会影响力，获得了广大读者的一致好评，而对于汽车商家而言，汽车维权也在产品质量反馈、服务质量监控、维修水平提高等方面起着积极的促进作用，为汽车生产厂家进行产品召回提供了数据统计支持。为了将这种良性汽车维权工作发扬光大，成都商报联合国内权威的汽车专业市场研究公司广州方舟市场研究咨询有限公司及全国各地主流媒体举办此次汽车消费维权年会，与各大汽车生产厂家和汽车销售商的相关负责人一起，探讨2005年中国汽车消费维权工作，并发布这本白皮书。

（ 责任编辑：张洁 ）