经销商以绅士风度 面对路虎维权的车主

　　面对维权的车主，北京惠通陆华以礼相待，表现出了——经销商的绅士风度

　　近日，3位沈阳揽胜车主的维权行为引起了媒体和大众的较大关注。3月16日，北京惠通陆华汽车销售有限公司就3月15日揽胜车主赴京维权之事召开媒体说明会，会议刚要开始，其中一位车主情绪激动地冲了进来，惠通陆华的服务经理王海燕礼貌地请这位车主就座，并吩咐工作人员为他端来了热水。王海燕的绅士风度使这位车主的情绪变得平静了下来。

　　王海燕在会上表示：“首先，我们对这三位车主的心情表示非常理解和同情，但通过沈阳车主现场展示的损坏部件，我们发现这些不是针对中国出口的路虎车，而是针对中东等地区出厂的车。中国和中东在气候、道路、燃油方面会有很大的差异。例如，出口中东的车到了中国，因设计的气候条件不同、使用情况不同，所以，这些车辆在中国冬季，冷车启动都是个问题；如果车辆经常在矿山上使用，那底盘就更容易出现故障，因为中东都是沙漠和柏油路。”

　　他介绍说，各个汽车厂家都要在售车前进行PDI检查。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目也就越多。例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。未经过厂家严格培训的维修人员所做的保养程序，只是做表面的皮毛而已，不能对车辆进行全面的检查保养，不能控制车辆完好的使用率。

　　当提及这次沈阳揽胜的具体情况，他介绍说，任何品牌的车辆都有一定的故障率，任何故障可以在厂家授权的经销商处发现并解决。而对于通过其他途径加入其售后服务体系的车主，授权经销商会及时通知其到维修点进行维护修理。但对于水货车，由于进口渠道等特殊情况，使授权经销商无法掌握其信息，以致于不能及时通知到车主，因而也无法对于水货车的故障进行维修。加上车辆有些功能不全，系统未被激活，平日又得不到正规维修保养，沈阳揽胜车事件的发生也就毫不稀奇。

　　王经理同时对客户维权的行为表示支持。但他建议要采取正当的途径维护自身的权益。对于此事件，公司方面愿意协助解决，但要符合国家、行业及路虎的保修政策。同时，还要维护厂商、正规渠道购车的车主和消费者的权益。此事件的源头是用户买了不适合中国气候、道路、燃油，从灰色市场进入中国的车辆。水货经销商应付责任，他们侵犯了消费者的知情权。

　　另外，他还提到，出于对所有路虎车主负责的角度，公司将伸开双臂，接纳那些游离在售后服务网络之外的、没有得到售后权益保障的水货车车主，希望他们早日得到正规路虎售后服务的保障。同时他还希望，那些从亚运村或外地等非正规渠道购买到路虎的车主，要及时检查车辆状况，如发现车辆问题，及时应对，随着国家授权进口商登记制度的实行，相信这类问题以后会越来越少。

　　路虎中国媒体声明

　　路虎中国获悉沈阳的三位车主提出的针对路虎汽车的投诉。被投诉有问题车辆是从中东和欧洲的非路虎正式授权的车商处购得。因此该车辆均未经过路虎交付车主前对车辆进行的严格检验，路虎中国也没有这些车辆在中国的任何记录。

　　路虎中国对这三位车主由于问题车辆所带来的不愉快的经历表示同情。自全面了解情况后，路虎中国及时通过路虎授权进口商大连尊荣汽车贸易有限公司与车主们进行了沟通。出于良好的意愿，路虎中国已经于2004年12月15日提出可以将出问题的车辆运至拥有专业设备和技术支持的大连授权经销商处，具体检查车辆的问题，并尽快予以修复。尽管出现问题的车辆没有在路虎汽车的保修范围内，我们还是愿意为这些车主针对中国的使用环境，在大连授权经销商处进行维修和调试。

　　截止到发表此次声明时，路虎中国还在继续和车主们进行沟通。本着对客户关心的原则，路虎中国希望尽快和车主达成共识，妥善的解决问题。

　　路虎中国始终将产品质量和客户满意度放在首位，同时出于对消费者权益保护的考虑，路虎公司鼓励所有有意愿购买路虎汽车的用户到授权经销商处购车。在路虎授权经销商处出售的路虎车全部是根据中国的气候、道路和驾驶环境而进行调试而交付车主的。授权经销商能够为所有车主提供路虎顶级的“3年或10万公里”保修服务。而且，路虎授权经销商还拥有训练有素的销售代理和技术人员为您提供完善的服务。(王一民)

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）