奇瑞：MPV“B14” A21 M11 S12 F11 S21

　　据新快报报道，奇瑞汽车销售公司副总经理吕继志近日接受采访时自豪地表示，即将开幕的上海车展，奇瑞会有6款尚未谋面的新车亮相，这将是奇瑞未来的产品线。

　　今年，奇瑞首先将在七八月份推出自主研发的首款MPV“B14”，这款车已经在去年的北京车展上亮相。在奇瑞销售公司副总经理金弋波看来，“B14不仅仅是MPV，我们推出来的时候叫它概念车NEW CORSSOVER。这款车要有轿车的元素，又要有MPV的基因，也得要有SUV的特点，要把三辆车结合在一起。”

　　A21出自风云平台，前灯与瑞虎Tiggo相承，整车弧线则更似日产天籁。这款和一汽丰田花冠同级别的新车，价格只有9万元左右，比对手低出40%，今年5月就可进行小批量生产，分1.6T和2.0L两种排量。到时候，恐怕会让本就卖得不好的花冠日子更难过。

　　奇瑞还将开发一款P平台的纯越野车，预计明年下线，后年上市，2007年还会推出一款自主研发的高级跑车。据悉，这款豪华双门轿跑车“M11”就将在今年上海车展首次亮相，配涡轮增压V8发动机引擎，由意大利公司设计外形，将于明年上市。

　　同样将亮相上海车展的以入门级紧凑型轿车S12将丰田ECHO、本田JAZZ作为竞争对手，估计将于S级平台开发，但比QQ大，采用1.3L发动机，国内售价5万～6万元。奇瑞内部、供应商与经销商们都对这款车充满信心，“与飞度相近，但更卡通更漂亮”，“价格将只有飞度的一半。”

　　奇瑞明年最值得期待的应该是代号“F11”的轿车，这是一款C级车，带V6和V8发动机，也将在这次的上海车展亮相，这款车2003年上半年开始设计，到去年底已经完成。F11以奔驰E级、宝马5系、奥迪A6为竞争对手，搭载3.0L、4.2L发动机，以上发动机均委托奥地利著名发动机厂家AVL公司开发。为开发这些新型发动机，奇瑞公司已投入重资，在奥地利购置试验室，以1亿美元购置发动机试验台架进行昼夜不间断测试。

　　不止这些，奇瑞还另有一款S21，轿车底盘，针对农村市场，外观是微型小面包车。

　　今年，奇瑞是要争取22万辆的产销，其中确保在国内市场有13.8万辆以上的销量，国外出口则最少5.5万辆。从“持久战”角度看，奇瑞已经开始走出“守”势，不仅有针对性地占有国内市场，并已与25个国家签署了整车或CKD出口合同，产品涉及到风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎和MPV“B14”，甚至跑车。(龙原 徐嘉丽)

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）