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张久:奇瑞销售老总视察4S店时吃泡面

AUTO.SOHU.COM  2005年03月28日01:43  搜狐汽车
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张久:奇瑞销售老总视察4S店时吃泡面
 

  搜狐汽车:现在接下来就是发动机二厂要正式投产,这些发动机投产对我们来说有什么意义?对他们有什么意义?

  张久:我首先要强调一句话,奇瑞是出新闻的企业。他出新闻绝对不是炒作的新闻,单说他会炒作那是冤枉他了,炒作你要有素材啊,奇瑞每年都有新动作,从第一代风云到第四代风云,又从轿车到FUV,这些都让人感到很惊奇,可以说他真不愧是自主品牌发展最快的一个企业,他每一个季度甚至每个月都可能会给你带一定的惊喜来,你要是长期关注这个企业的中国汽车记者,你就会发现它在不停地找台阶上,这一点最让我们佩服。

  再佩服的就是,他的前瞻性。刚才你提到发动机二厂,这是在“悄悄地,打枪的不要”的情况下,作出一个惊天动地的事情,是奇瑞企业零的突破,也是自主品牌零的突破。他的前瞻性在哪里呢?他已经认识到,将来的竞争是科技的竞争,科技的竞争对于汽车企业核心的东西就是动力,就是发动机。他从2002年就开始研发,他已经从各地甚至海外在挖人、在谋划,搞核心技术,提升自己真正的竞争力,这也是一种不可复制的竞争力。因为我们很多自主品牌也在谈如何如何提升自己,奇瑞率先做到了从发动机上开始,这一点非常让我们中国的汽车记者感到高兴,也为他们的进步感到非常欣慰。

  搜狐汽车:奇瑞发动机投产在中国核心技术方面体现了零的突破,还有也是奇瑞战略上的前瞻性,现在说到奇瑞我们不由自主想起中国汽车的自主品牌,现在我想问的是对中国汽车而言,什么问题是他现在最大的阻碍他发展的问题,是不是技术?

  张久:不单是技术,有国家的政策,还有一个大的氛围,国际环境,包括舆论氛围。因为我们以前也曾经不止一次地报道过奇瑞各方面的文章,包括在你们网上发过文章,都有很多点击并且在攻击我们,甚至说我们是奇瑞的托儿。因为我们写了文章他们认为你肯定是拿了奇瑞多少钱,实际上他们不知道奇瑞的销售老总到了经销商那里检查工作,都是吃泡面,我是亲眼见过的,我们怎么好意思拿他的钱呢,关键是他们的一种精神在感动着我们。

  我曾经和一些资深的汽车记者聊过这样的话题,同时在前后一两天参加过一些外资企业、合资企业新车上市的活动,搞得规模相当之大,请来的记者相当之多,住的房间五星级单间,甚至套间给我们住,回过头来参加奇瑞的新车上市活动,奇瑞人给我们住的是俩人一个房间,而且并不是五星级酒店,但是我们都没有意见。为什么没有意见?因为他是白手起家创业型的企业,是我们自主品牌,我们就认为这种精神可佳,我们不要那种享受。所以我们认为,这个企业所面临的环境是需要媒体来支持的,因为他是在夹缝中求生存,他们没有外方强大的汽车巨头的投资,他是要靠自己今天赚一点儿明天赚一点儿拿出来扩大再生产,他完全是靠自己的力量去寻求发展,而不是有更多的外援,当然他也寻求外援,但是一定是在自己的基础之上,这就是让我们佩服的地方。芜湖是一个并不发达的城市,在短短的几年中,能建立起一个每年都有进步的企业,本身 就很说明问题。

  搜狐汽车:刚才说了中国汽车的问题,有一个氛围的问题,我可不可以这样理解,人们由于历史的原因一些人对自己的自主品牌还是质量持有怀疑态度,尽管现在已经在进步,已经很好了,当你们说他的质量在进步的时候他们说你是他的托儿,为什么人们会对自主品牌的质量持有这样的怀疑态度,我们为了打破自主品牌这种瓶颈应该采取什么样的举措?

  张久:我觉得实事求是地说,奇瑞由于他的品牌时间短,更有可能的原因是在第一代风云车或者第二代风云车的时候,由于仓促上市,可能带来了一定的后遗症。他毕竟时间短,上市又比较急,比如在某些方面做得不够精细,或者有一些小毛病,因此在消费者中产生一些误解,就认为奇瑞的车不行,但是大多数人并不了解奇瑞这两年的进步是多么地大,他们的董事长尹同耀在要求员工把工作做得精细方面曾经举说过一句话,

  “不等于挎了手枪就是连长了”,这句话很经典,就是告诉你,进了汽车厂不等于你会制造车了,造车要学,他请了国外最好的专家,比如像许敏这样的研究院院长,他是美国福特搞燃烧动力的专家。还有一大批从国外或国内的大型汽车企业挖来的博士甚至更高的技术人才。他们的生产线,比如请来日本专家,并且用日本专家的名字命名他的生产线,这个生产线强调的就是精益化,尹同耀这两年在管理上强调的也就是精细化,比如2005款东方之子就经过了60多项的改进,你再看看今天的东方之子,确确实实从“里子”到“面子”都很精细了。还比如说,奇瑞瑞虎为什么推迟上市,本来去年年底就可以上市,但是为了多做一些实验、多做一些调试,包括碰撞实验,甚至请了很多国外的高端技术上的调试,包括碰撞,就是要求把活儿做得更精细,更经得起市场的检验,拿上去就能过得硬。所以我觉得这个企业是越来越成熟了,只要这样走下去,奇瑞的品牌不仅知名度高,美誉度也会上来。

  搜狐汽车:奇瑞在非常困难的情况下自主研发,而且取得了突破性的进展,但与奇瑞相比,我们国内有一些企业可能有更多的人力、物力或者财力,但并没有取得我们所期望的程度,您觉得主要的原因是什么?

  张久:跟前面说的也有关系,更重要的是体制原因。有一些老国企,换句话可以说很不争气,很多事情耽误在复杂的人际关系上、复杂的体制关系上,很多好的东西被内耗了,他们的人力、科技力量、技术力量都是非常好的,多少年来汇集了多少人才,大量的在那里浪费,今天为什么会流向奇瑞呢?就是因为,到了奇瑞虽然拿的工资并不是最高的,但是可以充分发挥和施展自己的才华,可以更好地去把精力放在工作上,而不是在内耗上,这是一个很重要的原因。奇瑞吸引人的地方还有很多,包括奇瑞的领导层,他能够跟我们这些媒体成为朋友,并不是靠金钱,前面说到,他给我们住的饭店都是两个人一个房间,人家那边给我们住五星级,一个人一个房间,甚至是套间,在感情上都拉不近,能说是为了钱吗?是钱的托儿吗?不是,关键是精神感动了我们,我们也应该有良心。

  我举个例子,奇瑞的董事长也好,总经理也好,记者随时随地都可以跟他们沟通,他都会很认真地回答你的问题,甚至会掏心窝子讲话,很实在,这就是奇瑞人给我们的印象,也就是因为有这样的做法,才赢得了中国记者的认可

  

( 责任编辑:余建约 )

 


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