蠢蠢欲动 时机如何 商家业内人士预测车价

　　在经历了三月的降价波后，买车的心情又一次被撩拨起来，身边有朋友开始问“我现在买不买车呀”，相信这也是不少消费者的疑问。有疑问很正常，用车成本又提高（上周油价再次攀升），车价能不能更低不清楚，买车作为家庭一项较大支出，慎重考虑没有错。

　　为了给消费者解答近期是否适合买车的疑问，我们采访业内专家和部分经销商。业内人士普遍认为，３、４月仍然是厂家价格调整时期，未来可能还会有一些车加入降价行列。经销商则表示，五一是销售旺季，届时商家也会推出各种促销，吸引消费者购车。看来，五一前后是买车的一个不错时机，如果不是急着用车的消费者不妨再等一等。

　   商家促销先打探

北京现代 信发销售服务店副总经理 郝伟

北京现代的索纳塔、伊兰特顺利进军出租车市场，库存压力不是很大，所以由于积压导致大幅降价的可能性几乎没有，但是作为销售旺季，五一节相信各商家还是会采取促销措施。

上海大众 页川销售服务店副总经理 桑瑞林

上海大众ＰＯＬＯ、０５款帕萨特、高尔都有一定程度的优惠，幅度在３０００元~５０００元不等。另外页川的售后维修能力很强，在我们店买车的消费者在售后服务上也能享受优惠。目前没有得到上海大众要降价的消息，经销商在五一前后会有优惠，具体措施要看当时竞争情形而定。

森华创业丰田销售服务店 市场部 郑雨

花冠手动基本型已经到货，目前这款车预定情况很好，威驰降价后销售也提升。目前威驰在市场上竞争对手主要有飞度和ＰＯＬＯ，我们觉得从性能、价格上比，威驰具有竞争力，五一前后厂家绝不会再次降价，一汽丰田对降价一向很谨慎，不过经销商优惠促销还是会有。

东风雪铁龙 标龙京津销售服务店 市场部 陈斌

目前没有听说厂家降价的消息，经销商处富康、爱丽舍等主力车型有一定优惠，幅度大约在５０００元~７０００元左右。五一前后，经销商会有一定促销，但是富康经过几轮降价后，几乎没有利润，不能和降价空间很大的中高档车比，对于经济型轿车，其实现在买和五一买，差别不会很大。

一汽大众 博瑞祥恒销售服务店 销售总监 焦学志

虽然市场上一些竞争对手已经降价，目前我们经销商也没有接到一汽大众降价的通知。目前高尔夫、宝来等车型都采用订单生产，看来厂家在有意识控制库存。我们经销商处有一些优惠，但也只能是在我们能力范围内，不能和厂家降价的幅度比。五一前后，我们会有优惠，经销商的能力很有限。

　　今年未降车型

　　一汽大众：宝来、高尔夫、新捷达；

　　上海大众：帕萨特、桑塔纳、高尔、ＰＯＬＯ；

　　东风雪铁龙：爱丽舍、赛纳、毕加索、富康；

　　东风标致：３０７各款车型；

　　北京现代：索纳塔、伊兰特；

　　海南马自达：福美来、普力马

　　（以上未降车型均系今年厂家未做价格调整车型）

　　业内人士预测车价

　　厂商会在五一前完成价格调整 北京亚运村汽车交易市场 商务部 且小刚

　　北京的汽车消费和汽车市场如果没有重大的外因影响，出现价格暴涨或暴跌的可能性很小。大多数汽车厂商会在五一黄金周之前完成价格调整。去年那样非理智的价格战发生的可能性越来越小，五一节前后会有购车高峰，我认为相当一批消费者会完成买车行动，而且这些人为数不少。

　　降价会继续 网上车市 总监 华雪

　　随着春节的结束，各汽车厂商将会开始新一轮的市场竞争。而根据往年的汽车价格变化情况，一般３月份汽车市场降价幅度都会比１、２月份高出不少，预计今年仍会出现这种情况，３月份降价会继续。

　　价格是否会更低不好妄论 中国汽车工业咨询发展公司 首席分析师 贾新光

　　今年可以视为国内汽车消费回归理性的开始，以后厂家可能会更理性地定价，但价格是否比现时的优惠价还要低，则不好妄论。

　　消费潜力即将释放 国家信息中心经济咨询中心主任 徐长明

　　此次的集中降价浪潮对车市来说会有较大幅度的拉动，我们的看法很乐观：即使在市场滞后性和消费者没完全看清形势的影响之下，车市长久以来蕴藏的巨大的消费潜力迟早会在年内大规模地释放。

　　买不买车消费者表态

正方	反方
早买早方便 王女士 ２７岁 媒体编辑	使用成本是不得不考虑的因素 李先生 国企
我非常喜欢ＰＯＬＯ，但以前考虑价格时总觉得偏高，现在ＰＯＬＯ也降得差不多了，我非常心动，打算五一前后再去车市看看，说不定就会把它开回家，虽然有人说车价还会降，但是早用早方便。	我现在最关心的倒不是车价，我想买的伊兰特最低都１０万以内，我觉得可以接受，但是至今没出手，还是考虑车辆使用成本，上周油价再次攀升，或许打车更经济一些！
降价对我很有吸引力 孙先生 公司白领	降价空间仍很大 张先生 私企老板
我认为现在多数中国消费者考虑买车时还是先看车的价格，因此降价是刺激消费者买车最直接而有效的办法。像一些厂家或经销商一下子降价近万元，对于我们来说是非常有诱惑力的。	汽车降价后，厂家都一再宣传这款车具备了多高的性价比，但是我觉得国内中高档车、高档车还有很大降价空间，我现在开桑塔纳２０００，一直想换一辆奥迪，也具备经济实力，但是奥迪价格还是太高，国内高档车竞争还不充分。

　　　　（文/常洁；表格/本网 刘吉)

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）