为缓解北京交通 北京打造六条公交快速路

　　昨天，由市交通委主办的第六届公共交通国际联合会亚太区会议正式召开。为缓解北京交通拥堵，来自10多个国家的80余名海外代表、专家学者聚会北京国际会议中心，为北京交通特别是公共交通的优化发展出主意。

　　与会专家、市交通委副主任魏成林在研讨中透露，大力发展公共交通是北京交通发展的主要任务，将建六条公交快速路。据介绍，六条线路分布在南中轴路、安立路、广渠路、朝阳路、阜石路和林翠路。目前，南中轴大容量公交预计年底前全线建成通车，2008年客流预计每小时达8000人次。安立路预计今年开始动工，广渠路将在广渠门往东的地区，林翠路则从回龙观往南。全部完工后，北京将被六条放射状的公交快速路“包围”，到时候，令人头疼的几大堵点将一一打通。

　　另外记者了解到，为了让本市公共交通能够成系统，北京将大力建设公交枢纽，在规划中，北京将建成八个公交枢纽，一亩园公交枢纽将在年内动工。同时，到2010年，将发展到1.8万辆公交车。另外将减少北京出租车的空驶率，力争将目前50％左右的空驶率降到国际标准的25％左右。

　　为保证公交优先的政策，以后北京的公交车将分为快线、普线和支线。快线基本包括大容量公交、大站快车，主要连接各个交通枢纽；普线则主要连接城市次干道，并与快线相连接；支线则连接普线及各个小区道路。

北京公交将分快线普线支线 准点率90%

6条大容量快速公交将建 抑制小汽车发展

（ 责任编辑：丁小娜 ）