低油耗经济型日本车开始主导美国市场

　　由于国际原油价格的一再攀升，汽油产品的售价也一直呈现出上扬的态势，因此油耗低的经济型轿车的市场需求量也逐步放大，这最终导致了以生产低油耗汽车为主的亚洲汽车制造商们3月份集体的强劲表现。丰田的“花冠”和电油混合型“先驱”两款节油型汽车产品成为市场的宠儿，与此同时同为日本汽车制造商的本田公司旗下的“雅阁”和电油混合型“思域”的表现也同样强劲。

　　目前美国创纪录的汽油价格让大多数消费者开始将注意力转移到一直都被忽视的油耗问题上来，因此大型运动型汽车已经不再是人们的最爱，取而代之的低油耗经济型汽车逐渐成为了市场的主角。与此同时亚洲汽车制造商的产品线重心恰恰集中在油耗较低的轻型轿车市场，因此3月份的销量飙升也就在情理之中了。据悉，世界第二大汽车制造商日本丰田公司3月份在美国市场上又创造了一个销量纪录。同时，3月份日本和韩国等10家亚洲汽车制造商产品销量比去年同期上涨了10.8％，达到570454辆。据汽车数据公司(Au－todata)提供的数据，今年第1季度亚洲汽车制造商在美国市场的占有率达到了破天荒的36.2％。丰田集团旗下的的丰田、凌志以及“赛昂”(Scion)系列品牌的总销量在3月份上升了17％，达到203223辆。与此同时电油混合型“先驱”系列汽车产品的销量更是凭借低油耗的卖点取得了翻番的骄人业绩，也因此成为3月丰田最畅销汽车品牌。

　　与此同时，位列全美汽车制造商第5位的日本本田公司，3月销量提升了11％，达到128548辆。本田公司的强劲表现主要源自旗下的中型本田雅阁系列，其销量增长了6.4％。据本田公司的估算，电油混合型汽车大销量将会比去年同期增长71％，达到创纪录的4814辆。

　　作为美国市场第6大汽车制造商的日本尼桑公司3月表现也十分抢眼，销量增长幅度也达到了17％。尼桑公司的强劲态势主要源于轻型卡车产品的销量攀升，幅度为39％，达到创纪录的105804辆。其市场占有率也相应提高了0.7％，达到6.7％。

（ 责任编辑：丁小娜 ）