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全新的CUV设计理念--欧蓝德个性写真

AUTO.SOHU.COM  2005年04月10日14:28  搜狐汽车
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  欧蓝德是日本三菱公司第一部采用轿车底盘生产的CUV,也是中国制造的第一款体现全新设计理念的车型。

  CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是以轿车底盘为设计平台,融轿车、SUV和MPV特性为一体的多用途车,也被称为Cross-over。在北美、西欧与日本等发达国家,它开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。专家指出,实际上,方兴未艾的CUV标志着汽车技术高度发展的一个新阶段,标志着汽车消费继轿车、MPV、SUV之后又进入了一个新领域。欧蓝德将为有活力、有创造力,追求自由奔放、时尚多彩精致生活品质的消费群提供了全新概念的车型。

  欧蓝德作为由北京吉普汽车有限公司引进生产、销售的三菱品牌的多功能经典车型,是世界上首创介于轿车、SUV和MPV之间的交叉车型,从而填补了国内一个汽车细分市场的空白。

  前卫时尚的外型

  欧蓝德为整体式车身、四侧门、一尾门、五乘员设计。长、宽、高尺寸为4545r1750r1625(mm),轴距为2625mm,最大离地间隙205mm(空载)。

  欧蓝德的外部造型设计时尚前卫,显现浓郁的都市风格,大方活泼、动感十足,更多地符合年轻人创新求异的口味。为了体现车型独有的阳刚气概与粗犷形象,设计者打破了中规中矩的设计思路,将车鼻与前脸设计成较宽大的突出部分来双层式分割格栅,给人一种新颖独特“唯我独尊”的感觉,使欧蓝德在粗犷中更添细致。由发动机盖延伸下来的呈“V”字型的棱线直至格栅底部宽大的钢板上,三菱商标赫然镶嵌其间,加之车前部恰倒好处地运用了一些粗壮的线条,给人一种坚固、安全的深刻印象。

  人性化设计的内部空间

  欧蓝德的内部空间充满了人性化设计,给人营造了高档舒适的环境。内饰的大部分区域都被新型的绿色环保材料覆盖,所有仪表都以星际遨游为设计理念,给人以直观易于操作的布置和充分的想象空间。欧蓝德具有较高的驾乘位置和宽阔的驾驶视野,手感极佳的皮质方向盘,赋予了驾驶舱以一种运动型的风格。根据人体工程学原理设计的中置一体式的中控台与仪表板构成明显的“T”字型,同车型本身强调运动型形成了呼应,使操作更加方便。仪表台造型凸显个性,动感十足且使信息阅读非常方便。位于其上的复古式石英钟兼具古典及现代的美感。易读的圆形仪表盘、圆型时钟、圆形的空调通风口,既显得简洁大方,也体现了一种特色。

  优化先进的动力配置

  欧蓝德系列车型均采用了同型号中功率、扭矩最大和更省油的最新改进型2.4L16气门的多点燃油喷射发动机,具有功率、扭矩大,低速大扭矩与加速性好的特点。其最大功率可达99 Kw / 5000 rpm ,最大扭矩可达201Nm/2500 rpm。该发动机在1000转速时便可达到最大扭矩的80%,在5000转速时还能达到最大扭矩的95%。因而,使汽车表现出良好的起步、加速性、通过性及爬坡力度。欧蓝德系列车型的最小转弯半径为5.7m;60公里等速百公里油耗:全轮驱动车型为6.6升,前轮驱动、五速手动档车型油耗为5.8升。欧蓝德的最高时速大于180公里,

  一流的安全性能

  欧蓝德具有非常优越而完备的安全系统,包括装备有新一代前座双安全气囊、自动预紧三点式安全带、吸能式转向管柱、四轮ABS系统、带电子制动力分配系统(EBD)、高强度钢制成的侧防撞杆以及后门儿童安全保护锁、间隙式后雨刮器、拓宽视野的大后视镜等,最大限度地保护驾乘人员的人身安全。

  欧蓝德采用全球最先进高强度的整体式乘员舱的设计, 兼具整体轻量化与结构强度的要求,在前端和后端分别设计成冲撞区以吸收撞击能量,能在碰撞发生时防止过分变形,从而最大限度地保证驾乘人员的安全。车身可装有侧边防撞钢粱,能有效防止车门遭受撞击而变形。车顶柱及A、B、C 柱都有撞击吸能防护材质,能有效强化汽车安全性。

  世界技术领先的悬挂系统

  欧蓝德的前悬挂采用双横臂结构前独立悬挂系统,后悬挂为多连杆式独立悬挂,具有良好的各种路面的通过性能。相对来说, 独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响,因此具有良好的操纵稳定性。四轮独立悬挂系统与整体式车身相结合,使得悬挂性能得到最有效的发挥。

  充分享受驾驶乐趣

  欧蓝德适用于全天候、全路面的行驶,全轮驱动车型可以选择前轮驱动或全时全轮驱动,能在恶劣的路面提供足够的牵引力和良好的操纵性。其所装备的全时全轮驱动系统(AWD)包括前轮和后轮差速装置、带粘性耦合器VCU(液力传扭器)的中央差速器,可根据路面情况自动选择全轮驱动或前轮驱动,并可实现在行进中换档。AWD 系统依靠VCU在前后轮之间平均分配动力。

  欧蓝德采用的是INVECS-II 手/自排一体化变速箱——堪称日本三菱公司在汽车业界的手/自变速箱方面引领风骚的一项成熟产品。这一运动型自动变速器可以使用传统的完全自动的操作模式,也可以采用无离合器的手动换档模式以得到更加自由的驾驶,并可二档起步,强化车辆在不佳路况的起步稳定性。其智能换档系统(INVEC-II)通过自动控制变速器可以学习并采用驾驶员的操作习惯并提供最佳化的换档方式。带运动操作的四位置的换档杆允许驾驶员利用运动型,体会手动操作换档的感受,只需推或压一下换档杆即可实现。这无疑全面提升了驾驶的便利性,为用户带来了随心所欲的驾驶乐趣。

  体现多用途运动车的特点

  欧蓝德宽敞的内部空间, 集舒适性和方便性于一身,体现了多功能、娱乐性的运动车型的特点。液压助力的举升后尾门方便了用户存取货物,货板距地面762mm,非常容易装卸。宽大的可存放各种物品的备箱空间可以进行周末旅游或者沙滩派对、郊外探险等活动。欧蓝德的可调座位和可扩展的空间使旅途更加方便舒适。多功能的前后座椅可以完全翻倒,后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间。后椅背可做近45度的后调及面向前完全倾倒,如果将后座前翻,且配合前倾倒的前椅背,可使储物空间扩延至A柱,长度为2400mm,可以存放大量的货物。

( 责任编辑:刘杰 )

 


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