关于上海车展的23种悬念 23种期待

　　会里会外篇

　　悬念16：车展是谁的天下？

　　2004年北京车展中，强力出击的福特、丰田、奔驰等厂商成为众人瞩目的焦点，那么今年的上海车展将是谁的天下呢？从目前得到的信息看，福特、通用、大众、奔驰、丰田等厂商均投入巨资参加本届上海车展，对他们来说，这不仅是面子上的竞争，还说明他们对中国市场的重视程度。那么谁会在本届车展中抢占到有利位置成为一大悬念。而福特(中国)总部搬迁至上海以后，其与通用(中国)之间的竞争也是本届车展的一大看点。

　　悬念17：观众能超过50万？

　　２００３年，突然赶到的ＳＡＲＳ阻挡了观众参观上海车展的脚步，经过两年时间的积蓄，这股热情将在本届车展上得以爆发。参观车展观众数突破５０万，应该不单纯是个梦想。与世界上最负盛名的五大国际汽车展相比，上海国际汽车展近年来的参展规模已逐渐与国际接轨，而两年一届的巴黎车展观众人数早已突破１２５万，法兰克福车展及日内瓦车展的观众人数均在８０万人次上下。上届上海车展因ＳＡＲＳ的缘故只有１５万观众，而２００４年北京车展的观众数已达到４６万，本届上海国际车展观众人数是否会突破５０万大关，这直接影响到上海车展可否跨入世界一流车展行列，这绝对是个悬念！

　　悬念18：配套设施能否完善？

　　一直以来，车展都成为大家关注的热点，但每年在车展盘点时，听到最多的都是关于车展配套服务设

　　施不完善而引发的参展者的不满。2003年的上海车展因为SRS的原因，没到一半就宣告闭馆，因此除了吃饭难之外，曝露的问题不是太多。

　　今年的车展在配套设施上，能否让参观者满意，我们还将拭目以待。

　　悬念19：谁家展台最受关注？

　　车市的激烈竞争确实是件好事，消费者买车时得到好处不说，在逛车展时都能深切的感受到。各家企业为了能够吸引参展者的目光煞费苦心，疯狂推新车，推环保概念，甚至请来超级名模力求与车做到最合理的搭配。

　　本届车展厂家在新车的角逐上更是强于往年，除了新品发布之外，商家还打出了全球首发的的旗号，真可谓刀光剑影，当然，能不能成功的接受消费者的检阅还有待开展之后。