法拉利：F430 主席Quattro porte

　　有多少人可以得到法拉利，这是一个问题。如果以上海的人口比例来算，可能不到百万分之一。所以法拉利不是偶像，而是一尊神。当然在上海街头，可能一辆10年车龄的普桑可以去欺负一辆崭新的法拉利，上海的马路不是法拉利的舞台。

　　记住这个地址，上海新国际博览中心W406号展台，是这个流落凡间的神在上海车展的供奉之处。你可以到时去瞻仰一下，虽然你离神的距离不到一米，但你连一个指头都可能碰不到。

　　重点车型法拉利F430

　　法拉利的旗舰是ENZO，法拉利最畅销的是360Modena，这次上海车展法拉利带来的是360Modena的替代车型F430。

　　F430将“360Modena”开始采用的铝合金车身相关技术又向前推进了一步。另外，除在量产车中全球首次采用电子控制差动器“E-Diff”外，还与F-1赛车一样，在方向盘上配备了各种开关。除通过方向盘上的开关起动外，还可对车辆稳定性等进行设置。

　　采用排量4.3L的V型8缸引擎，气缸夹角为90°。最大输出功率为365kW（490hp），最大扭矩为465N·m。车重为1450kg。功率重量比为2.8kg/hp。通过选配方式可采用碳瓷复合材料的刹车盘。通过改进变速箱等，只需150ms便可换挡变速。从起动加速至100km/h只需要4秒。最大速度为315km/h。

　　采用车身底板（UnderBody）及大型尾部排气孔(RearDiffusor)等，增加了下压力(DownForce)。车身尺寸为长4512×宽1923×高1214mm，轴距为2600mm。与360Modena比较，车长增加了22mm，轴距则相同。

　　主席Quattro porte

　　在法拉利诞生之前，有个品牌叫做Maserati（玛莎拉蒂），是汽车运动领域以及意大利汽车业的一代传奇。现在玛莎拉蒂已经成为法拉利的子品牌。为了与无人匹敌的法拉利错位竞争，同样是跑车高手的玛莎拉蒂做起了豪华大车，这就是Quattro porte主席，当然这个主席并不老态龙钟，而是一个百米冠军。

　　Quattroporte定位为4门高级轿车，采用意大利Pininfarina公司的设计。车体尺寸方面，长5052×宽1895×高1438mm，轴距3064mm。配备最大输出功率298kW（400hp）的V型8缸引擎。

　　(张莼)

（ 责任编辑：杨文 ）