以量窥质 全国三月主要乘用车销量排行

全国三月主要乘用车销量排行

　　从我们监测的40款主要国产乘用车来看，3月份产销形势整体上还算不错，只有7款车型销量与上月相比有所下降，而增幅超过100%的居然有13款之多，增幅在90%以上的则多达17款。

　　上海通用3月销量再居首

　　3月份，夏利以17770辆的销量成为单一车型销量冠军，伊兰特则以17616辆的微弱差距屈居次席。排在三、四位的分别是捷达和凯越。

　　在5大厂家中，上海通用凭借凯越超过200%的增幅(比上月)，3月份销量略微超过一汽大众，再次登上冠军宝座；一汽大众、上海大众、广州本田分列2至4位，虽然伊兰特势头强劲，但是北京现代由于产品品种少，索纳塔表现一般，依然只能在5大厂家中排在最后。但是前3月累计销量，北京现代则仍然位列5大厂家之首。

　　车市冰火两重天

　　从3月份的产销形势来看，国产车中各细分市场都出现了比较明显的两极分化的现象。豪华车市场由于竞争车型不多，这一点还不是非常明显，但是在中高档车以下各细分市场，这一特点非常鲜明。

　　在中高档车领域，雅阁、君威、帕萨特、天籁、索纳塔等累计销量都在1万辆以上，雅阁甚至超过了2万辆，但是中华、蒙迪欧累计销量都不到2000辆，东方之子、起亚远舰累计销量更只有几百辆。前3月累计销量最高的雅阁是销量最低的东方之子的18.6倍！

　　在中级车市场，凯越、伊兰特、捷达、桑塔纳累计销量都在2万辆以上，伊兰特甚至达到44231辆，但是高尔夫则只有3191辆，宝来、阳光、菱帅也都不到1万辆。伊兰特的累计销量是高尔夫的13.9倍！

　　在竞争更加激烈的经济型车市场，本田飞度、夏利、奇瑞QQ是赢家，累计销量都超过了2万辆；但是像大众高尔、福特嘉年华、菲亚特、威乐、威姿、POLO等则都不到4000辆。夏利的累计销量是威姿的40.7倍！

　　在MPV领域亦有此特征，别克GL8累计销量达到4752辆，但是起亚嘉华和东南菱绅则都不足千辆。

（ 责任编辑：丁小娜 ）