原有市场受到挤压 上海大众联姻斯柯达

　　4月11日，上海大众与斯柯达汽车公司在捷克签署合作协议，这标志着享誉欧洲百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。据透露，先行推出的将是已在国内进口车市场取得极佳口碑的欧雅1.6L和2.0L两款车型，预计最迟明年底与消费者见面。

　　背景：原有市场受到挤压

　　据参加签署合作协议的相关负责人介绍，此次引入斯柯达汽车品牌，将成为上海大众多品牌战略的一个重要步骤。作为国内最大的轿车生产企业，上海大众已驰骋了20年。然而近几年来，随着世界各汽车巨头，特别是通用在中国市场的步步紧逼，大众在中国“一枝独秀”的时代已一去不复返了。今年1月18日，通用宣布推出面向大众化的消费品牌———雪佛兰；2月21日，挂“金领结”车标的新赛欧率先在全国上市，加上将在本月露脸的雪佛兰景程，上海通用已提前完成多品牌的“金字塔”体系架构。对此，上海大众显然不会漠然视之，引进百年品牌斯柯达就成了顺理成章的战略举措。

　　优势：斯柯达品牌效应好

　　作为德国大众旗下的一个重要品牌，斯柯达诞生于传统的欧洲工业强国捷克，是现今世界上仅有的几个拥有百年历史的汽车品牌之一。上世纪90年代初，斯柯达加入德国大众，成为德国大众旗下的一个独立品牌，目前在全球，尤其是欧洲国家有着极高的品牌知名度。斯柯达旗下的多款车型一直畅销于欧洲汽车市场，并远销到亚洲、南美洲、非洲等的80多个国家和地区。在最近汽车行业相关权威测评机构的客户满意度评比中，斯柯达始终名列前茅。斯柯达汽车在技术和质量方面秉承了捷克作为欧洲工业重镇的精良工艺，体现着欧洲高品位的制造理念。

　　前景：提升大众领航能力

　　目前，上海大众拥有大众品牌（VW）旗下的帕萨特、桑塔纳、波罗、高尔和途安多功能轿车，形成了高中低产品的全覆盖。将要在中国市场推出的1.6L、2.0L欧雅，将分别是雪佛兰新赛欧和景程的强劲对手。

　　业内人士分析认为，斯柯达产品将进一步拓展上海大众现有品牌，并极大提升上海大众在竞争日趋激烈的国内汽车市场中劈波斩浪、继续领航的能力。 记者黄明君

（ 责任编辑：郭燕 ）