上海车展菜鸟扫盲：看车展应主要看什么

　　（搜狐汽车评论 孟京涛/文）

　　两年一届的上海国际汽车展马上就要拉开帷幕了，在我国影响力较大的国际汽车展中，除了北京国际汽车展之外，就应该是上海国际汽车展了。由于近几年我国汽车发展速度飞快，目前我国的汽车市场已经成为全球第四大市场，同时也成为全球所有汽车生产企业必争的市场，为了能够扩大市场占有率，众多生产厂家使出浑身解术不断推出新车型，新技术来加大投资力度争取市场。作为汽车展览，正是企业展现自身实力的舞台，没有任何一家企业会轻易放弃展现自我风采的机会，所以每届的国际汽车展的规模都在扩大，而且汽车企业及相关行业对汽车展的重视程度也是一届高过一届，这次的上海国际汽车展也不例外，据了解今年的车展几乎所有的国内外汽车企业都来参展，而且基本由汽车企业直接参展，而不是以前由品牌代理商参展。这样使得消费者能够更加直接的了解国际汽车发展的动态，了解当今汽车的最新技术，了解我国汽车与国外汽车的差距有多大。

　　那么，作为普通的消费者应该如何看车展呢？首先说观车展不是去看热闹，而是要通过参观车展学习到一些对今后购车有帮助的知识。

　　关注将在我国生产的车型

　　每届车展国外企业都会向我国消费者展出本企业将要预计在我国投产车型，如去年的北京国际汽车展上的意大利菲亚特展出了多宝轿车，美国福特展出了福克斯轿车，韩国现代展出了途胜越野车等等，这些车辆有的已经在我国投产，有的也将在近期上市，所以说这些车型是最接近消费者的车型，也是能够在短期购买的车型，同时也是我们最先关注的车型，这些车型在展会上所展的车辆基本是国外的原装车，而拿到我国生产后总会有一些改动，在改动中有些是为了根据我国的道路情况进行的，但是也有的是为了降低价格而削减相关的配置。这时就需要消费者认真的对展车进行研究才能够通过对国产后的车辆进行对比，来发现是否做过改动，到底改动了哪里。首先要对展车的技术数据进行记录分析，如发动机的功率、扭矩、缸压比等，因为有很多车辆进入我国生产后虽然外观是相同的，但是发动机却是老旧的，也就是我们常说的新瓶装旧酒的现象，这样的例子是很多的，其次是对车辆的配置进行记录，如原车型有几个安全气囊，车型是什么样的防盗装置等，因为在国产后往往厂家会将这些配置削减来降低成本，另外还要对车辆装配什么品牌的轮胎、什么品牌的ABS及内饰座椅的材料是什么来进行记录，这些部件虽然厂家不能削减，但是可以用其它品牌替换，如原车辆有可能装配的是世界著名品牌的轮胎，可国产后却换上了不知名的品牌来降低成本，只要消费者能够认真的对原装车进行分析，那就可以知道今后国产的差异在哪里，才能发现是否真正是按照国际标准生产的。

　　关注目前国际的新车型、新技术

　　在我国生产的车辆有很多所谓的新车，其实早就是国外淘汰的产品，可是厂家却把它们说成是世界同步产品，有着如何的血统，采用的是什么著名品牌的技术及部件等等，其实这都是厂家骗人的宣传。消费者可以通过在车展上对国际产品进行分析就不难发现里面的问题，如看一看各品牌所推出的展车是第几代产品，再看看国产的车型是否是相差几代（注；在国内有的产品与国外的产品相差甚至达到了四、五代），再看看在国内生产的车辆所用的技术及主要部件在国外是否还在使用（注；在国内的产品中厂家虽然口口声声称采用的著名品牌的部件，其实这些部件早已是人家不在使用的产品了）。

　　关注国产品牌新车型

　　据了解今年的上海国际车展将有多款国产品牌的车型展出，在这里车型中有国内企业自主研发的，也有同国外企业技术合作的产品，如一汽新红旗轿车，奇瑞的新款车型及自主研发的发动机等等，通过观看这些车辆你可以看到目前我国汽车工业的进步及与国外的差距到底有多少。总之，作为消费者来说车展是了解汽车，学习汽车的最好时机，能够从车展学到汽车的相关知识，这样观车展才是最有意义的。

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（ 责任编辑：陈昊 ）