上海车展将开幕 量产自主品牌新车风头正劲

　　上海车展开幕在即，作为2005年车市流行趋势和新车产品的最新发布平台，众多制造商都纷纷计划“秀”出在今明两年内量产的新车型，除了合资企业推出一些重量级的车型外，自主品牌新车也成为本届车展的最大亮点，无论从新车参展的数量还是参展车型和技术之外，风头都盖过了合资品牌。

　　自主品牌整车齐亮相

　　一汽集团将在本届车展上推出最新的概念版顶级大红旗。按照一汽集团的设想，要把这款顶级大红旗打造成中国的“劳斯莱斯”，除了豪华配置和顶尖技术这两项指标之外，新款“大红旗”还将采用订单式生产模式，并限量发售。据了解，此次亮相的“大红旗”最早量产时间在2008年，将主要用作国家领导人乘坐和国家礼宾用车。

　　长安集团在本届车展上至少将推出五款以上的新车型，除了长安羚木的雨燕之外，其他四款都是自主品牌新车。其中包括一款由长安自主开发的SUV概念车，同时还将推出代号为CV9的第一款MPV。2004年长安集团重组江铃汽车后，此次江铃汽车也将首次登陆长安集团展台并展出一款SUV新车型。

　　历经多年潜心开发的中华M2轿车终于在本届车展上亮相。该车是华晨汽车继中华之后自主知识品牌的又一代表作。华晨金杯汽车公司的研发总监赵富全告诉记者，这款车将配置2.0发动机，车长4.6米，主打私家车市场。华晨方面对这款车非常有信心，表示“相信M2将成为本届车展上最引人注目的车展之星”。

　　国产发动机发力

　　除了整车之外，华晨还将展出自主研发的1.8TGD-I汽油发动机。据了解，这款发动机是华晨E2发动机平台上的首款产品，各项参数都强于同级别的宝来1.8T发动机，是国内目前在这个排量上自主研发领域最重量级的产品。

　　哈飞汽车本届车展的主题是“集全球优势科技，造中国一部好车”。其与意大利宾夕法尼亚公司合作研发的全系列车型都将悉数登场，除了路宝、赛马和已经上市的赛豹3系外，在今年日内瓦车展上亮相的赛豹5系也将首次在国内亮相。据哈飞汽车公司销售公司的负责人张抗洪透露，这款车将在明年第一季度投入量产。

　　坚持自主品牌让奇瑞成为本届车展最值得期待的参展商之一。奇瑞将在本届车展上重点展示发动机系列、变速箱和整车系列。整车系列包括5台全球首发车型，这5款不同类别、适合不同消费群体的汽车将涵盖奇瑞2005年至2007年上市的主要车型。6款不同排量的高新技术发动机，排量涵盖1.3~3.0升，均采用VVT、CBI等世界一流的技术。此外，奇瑞还将展出国内首台自主研发的CVT变速箱。

　　合资车型多为中级车

　　合资车型里面最引人注目的莫过于新奥迪A6和宝马新3系的激情碰撞。新奥迪A6本月8日刚刚发布，本届车展将成为新奥迪A6正式向公众亮相的最佳时机。而宝马新3系今年初刚刚在欧洲首发，也计划在今年下半年进入国产，上海车展的亮相将是它在国内的首次公开展出。

　　合资品牌在本届车展上展出的主力将是十余款中级车。其中包括北京现代NF，上海通用景程雪佛兰、长安福特福克斯、东风日产颐达、东风本田思域、高尔夫GTI以及菲亚特的一款中级车等。这些中级车将成为未来数年内国产车市的主流产品，代表着国产车的消费方向和消费理念。(本报记者车亮发自北京)

（ 责任编辑：杨文 ）