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现代本月底产能改造 经销商:车价不会涨

AUTO.SOHU.COM  2005年04月15日07:51  北京娱乐信报
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  想要在月底前买北京现代轿车的消费者恐怕难能如愿了。记者昨日获悉,为了缓解供不应求的局面,北京现代将于本月底和下月初开始着手进行产能改造,到时候将集中停产两周。北京现代经销商表示,暂时的缺货并不会造成车价的骤涨。

  据北京现代汽车公司公关部的负责人透露,停产的原因是要进行产能改造,由于目前北京现代平均每月的产能是12500辆,今年前三个月的平均销量达到1.8万辆,接近2万辆,已经供不应求,只能扩建生产线。据悉,改建后,北京现代在顺义区的第一工厂将实现年产30万辆整车和30万台发动机的生产能力。

  大多数北京现代经销商对停产提高产能的行为表示欢迎,他们认为这段市场真空期对经销商来说是件好事,起码车价能够扛住一阵不再下跌。对此,北京现代的相关负责人表示,限制供货肯定会对市场产生影响,但从企业战略角度只能停产,而且现代已经尽最大努力在生产了,尽量减少对企业的消极影响。货源出现断档的这段时间会不会出现价格反弹?经销商认为,目前10万-15万元之间的车型竞争主要体现在价格方面,凯越、花冠、宝来等数十个品牌都在与北京现代比着降价,消费者选择空间很广,现代涨价可能性不大。

  今年,扩大产能之声不绝于耳:年产33万辆的一汽-大众第二工厂已经正式投产;奇瑞三期工程结束也将达到30万的年生产能力;东风悦达起亚30万辆产能的二期工厂年末破土。业内人士认为,汽车企业年产30万辆才能达到规模效应,在对市场预期很乐观的情况下,追求做“大”以求扩大市场份额很正常。(刘霞)  

为扩建生产线27日起北京现代旺市停产一月 

上海车展北京现代携韩国现代共同参展

( 责任编辑:汽车频道实习生:曹月颖 )

 


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