为提高市场适应能力 大众加快多品牌战略

　　此次上海国际车展，大众旗下大众汽车、奥迪、斯柯达、本特利和兰博基尼五大品牌将悉数亮相，参展产品覆盖了汽车领域所有级别的车型。它还联合了上海大众、一汽大众两个合资厂，以整体形象登场。作为国内销量和保有量的龙头老大，大众汽车愈加重视新产品的引进，并极力丰富自己的产品谱系，通过引进新的品牌和车型来进一步提高市场适应能力。

　　新奥迪A6

　　刚刚公布的国产全新奥迪A6L无疑是一汽大众最引人注目的展品，厂方宣称该车树立了全球C级轿车的全新基准。

　　奥迪A6L4.2quattro上的V8引擎功率达335马力，0~100公里/小时加速只需6.7秒。它还可以装备3.0升V6引擎和2.4升V6引擎，其动态悬架系统具有舒适、自动、运动和提升四种不同的模式。四种模式既可以通过汉化多媒体交互系统（MMI），根据路况及车速进行手动调节，也可以实现自适性调节。

　　与上一代奥迪A6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这是奥迪家族最新成员的标志性前脸设计。

　　开迪

　　上周五刚刚上市的多功能高顶轿车———开迪开辟了一个全新的市场领域。该车具有载人搭物的双重功能，有1.6升汽油发动机和2.0升发动机供选择，售价14.99万元~16.77万元。该车建立在大众PQ35平台上，具有电动转向系统、自动雨刮、半自动空调等装备，还可选装侧气囊、ESP、定速巡航等装置。

　　兰博基尼

　　兰博基尼Murciélago是一款配备了6.2升12缸引擎的超级跑车，最大功率高达580马力，配以6速手动变速箱（或选装顺序换挡的e-gear系统），最高时速超过330公里/小时，0~100公里/小时的加速时间仅需3.8秒。值得注意的是，该车还配备了德国大众引以为傲的全时四轮驱动系统，使之与其它的竞争对手有了明显的不同。Murciélago2005年车款与以往的车型相比，进行了一系列重要的改进。其中最重要的是，它采用了全新的刹车系统，前、后轮刹车盘的直径均有所增加，全新的前轮刹车盘带8个活塞卡钳，后轮卡钳未做变动但4个活塞的直径有所增加，大大提升了车辆的制动性能与安全水平。

　　MurciélagoRoadster是Murciélago跑车的敞篷版，它采用了钢碳材质制成的全新底盘架构部件，即使在没有车顶的情况下，依然能确保足够的扭矩和抗弯曲刚度。该车不仅在安全性上有了新的进展，车内特制的自动电子控制防翻滚架在紧急情况下几毫秒内就会从座位后延伸出来为乘客提供极高的安全保护，而且最高时速（敞篷情况下）超过320公里/小时。

　　斯柯达YETI

　　在上海国际车展期间，斯柯达汽车公司将呈现给观众6款车型。其中最新概念SUV车型YETI将亮相本次车展，这也是YETI在全球性国际车展中的首度亮相。YETI的推出意味着斯柯达汽车的产品阵线又将增加四轮驱动运动型汽车的身影。这是斯柯达汽车第一次涉足四轮驱动SUV领域， 该款新车型的亮相无疑将成为全场关注的焦点之一！

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）