中毒不浅——我对切诺基深怀眷恋的情节

　　现在每天上网的主要内容就是到各越野论坛上潜水、灌水、仰慕、学习，每天平均上网时长大约3个小时，90％以上时间是在看和切有关的网页。

　　每天骑着人力两轮上下班，看见切就死盯不放，先看看是否四驱，再看是否六缸，最后撵着切的屁股看型号，呵呵，虽然只能撵上停在路边的切，然后在心里不停地赞叹：连停在路边都停得那么帅！心里再次充满了仰慕。

　　脑子一旦闲下来，就开始想象怎么才能弄一部小切，想象着开着小切在路上晃悠的感觉，想象着我的小切蜷卧在宿舍窗下的样子。每当早上出门上班，路上阴雨连绵寒风凛冽，缩着脖子奋力蹬车在湿滑的路上，小飕风风的，心想着，如果这时我有小切该多好啊。每当加班至夜幕降临，驾着我的人力两轮经过白天里停满了车如今空旷寂静的单位停车场，多希望我的小切能静静地伏在那角落，等待我的归行啊。每每想起这些，心里总是澎湃着对切的渴望又必须无可奈何地压抑并等待着。其实在网上看过若干中毒DX的心情故事，大家的中毒症状，大同小异。

　　想驾驭小切，得从驾照开始，尽管欲火难耐，我还是不得不正视我当时还没有驾照的事实，再喜欢切，也得照章办事啊。可怜驾校一点都不体谅我驾切的热切心情，自从5月底报了名，隔了差不多两月才轮上文科，然后原地打了两次方向盘后，开始漫长的约车时期，一个月一次，郁闷……每每在心里咬牙切齿地在心里发誓要弄部切的时候，总是被还没拿到驾照这个残酷的事实泼了一头又一头的冰水。终于驾校里多了一个增援的教练，而且还是非常好的教练，教的特别好，不骂不催，循循善诱，尽管由于上班的缘故比规定学车次数要少不少，但是在教练的教诲下，凭着从小到大对车的热爱，终于赶在元旦前把车给考完了，哈哈，至此，离切就又近了一步了，毒，也中得更深了。

　　然后就开始了疯狂的找切时期了。可惜经典的小切已经停产，2500又总是看起来有些不如意，所以眼光只好偏执地落在二手切上了，搜索各路DX的二手车看车宝典。身在广州这个地方，大家都比较务实，切的数量比起北京、四川等地方可真是少得太多了，更别提二手切了。其实说起来，我这人比较懒，听人说广州二手市场的切少且破，至今也还未亲自到二手市场上转一转，网上的各跳蚤车市可就转得勤快了，一天巡查一次。说起来也不好意思，好多论坛都是因为我看见了有跳蚤市场我才注册的，动机不纯啊-_-！罪过罪过！

　　网上无数的XD都宣称纳妾不纳四驱就不象真正的切，纳了两驱的一定会后悔，更毒的说法是，开了六缸就不想开4缸的了。本身就有些毛病，再加上这些厉害毒素的严重影响，俺的毒中得更深了，仔细研究小切的各个型号，尤其喜欢短轴距不加高顶三幅方向盘的E6Y，固执地觉得E6Y最象原版的切。上了百度上Google，用“E6Y”这关键词搜来搜去，中着寥寥。在坛子上看到有DX或纳或休E6Y，看见铭牌上的“E6Y”三个字就足以让我的口水流了一地。纵使口水流似滔滔江水而绵绵不绝，却也只能是仰慕而已，奈何囊中羞涩，且路途遥远，只能隔网相望唏嘘不已。

　　听说外地车入户手续比较麻烦，更重要的是，俺对车的直接认识，到目前为止，还大部分来自驾校的那部捷达，自己不会挑车，纵然搜得各路大侠的看车挑车宝典若干，到实车面前就傻了眼了。在本地还得千辛万苦地才找到了修了几十年车的老师傅能帮我看车，到了外地，可就傻了眼了，所以最初把目标放在本地。

　　正在学车期间，在网上窃得车迷网斑竹小佳的小道消息曰邮政有两部E6L内拍，虽是加长加高版，在广州这小切稀少之地，却也是难得。正好有同学，赶紧打听，可惜我消息知道得太晚，而同学读书是还没发现我有这方面毛病也没跟我说这事，结果内拍已结束，而且竟然两小六都流拍，真是令人扼腕。

　　寻找二手切的人注定是痛苦的，痛苦的时间长了，也就慢慢习惯了。随着时间的推移，对六缸切的奢望也渐渐淡了下来，把底线降至四驱即可，2021E，看着也挺爽的嘛，哈哈哈哈……

　　接着在广州找切。在网上看到一部广州的两驱改四驱，高大威猛且素，心为之动，遂约见。无奈陪同看车的阅车无数的老师傅要求严格，对任何小毛病都仔细挑剔，且囊中银子仍未攒够，只好遗憾say bye，情绪没名低落，极其罕见地两天没上网看切。

　　其实在准备看广州切的同时，也看到了宁波熊那的一部03年6420E，才26000公里，价钱也公道，只是当时专注于四驱，且是外地切，没有放在心上。隔了两天在上网看时，已然被同好捷足先登，这时才后悔不已，想到了应该留意熊大03年6420E的N个理由：车龄短、里程短、两驱是可以改成四驱的、宁波的旁边杭州是有同学可以帮忙看车的……唉，俱往矣，莫非没有的才是最让人想得到的？

　　中间还有一段小插曲，又是在网上，看到白云区有部4驱切，才2万多，低廉的价格令我贪念顿起，打车直奔看车点，曲里拐弯的，终于寻到又大失所望，看了几眼转身就走了，用150大洋的路费来深刻体会便宜没好货的真谛，

　　某日拜读了金羊DX的纳切记，顺藤摸瓜又拜读了小佳DX的纳切记，滔滔江水之余，对外地切入户广州有了些了解，于是又开始打外地切的主意了，金羊DX所言之2SC网站，正是我经常流连之处，感叹北京DX们的幸福啊幸福。有了金羊DX的探索，对外地切入户也有了些信心。可惜就是没有同好的同学或熟人在北京可以帮忙看车，虽然北京的二手切可在网上浏览，可是真要几千公里长途奔袭到北京二手车市看车挑车，一来没有专家帮忙看车，二来万一看了实车没有合适的，那这一趟的时间金钱都打了水漂了，呵呵，如果能找到北京的大侠在北京帮忙看车那实在大恩大德、太幸福不过的事情了，呵呵。

　　对切狂热不已难以按捺之时，我就会问问我自己，切，到底好在哪里？居然把自己给问住了，不由地仔细回溯这狂热之情的源头。对于北京吉普的仰慕，我想应该是70年代生人的共性吧，小时候的吉普，是威望的象征，又是小时候“打仗的”电影里头令人羡慕的道具，对JEEP最好的影响，应该来自小时候，就连那时老爸牙疼得非常厉害，单位车队开了JEEP来送我老爸去医院，也成了我羡慕的事情。随着年龄的增长，各种各样的车原来越多，初中时同学们传说中的进口雪铁龙（当时第一次听到这个名字觉得很酷，记了好久才记住，不记得是什么型号了，只记得后轮是被翼子板盖住一半，在当时桑塔纳的天下，非常别具一格），还有广州标致的两厢车（不知道什么型号，反正当时广州标致好像有两厢车、三厢车、皮卡，上课开小差的时候，我在草稿纸上把两厢标致换上履带，觉得很酷）高中时见到宾馆门口的LEXUS 300、MAZDA 929，停放在高中校园里的当时觉得硕大威猛无比的Land Cruiser，还有海马的老旅行轿6470（低矮，宽，方方正正的别有特色，如今看起来还和小切有几分神似），大学时看到的Honda accord，一汽大众的城市高尔夫，林林总总，就像童年时橱窗里各色诱人玩具总是吸引我徘徊注目。终于，中国的车市日渐丰富起来，价钱也一天一天地见跌，虽然没有跌到手里那些碎银子的范围之内，但拥有车的念头不可抑止地蠢蠢欲动起来。握着手中的那点可怜的碎银子，我没有应父母的建议仔细攒起来以做日后买楼首期月供只用，而是以这些碎银子作为标准，仔细衡量最便宜的那款车的价钱离俺的“全副身家”还有多远的距离。竟然发现曾经的偶像车型已经停产的64700竟然10万以内？天啊，在我没认真看过车价之前，我一直以为小车怎么也得十几万啊。这个发现令我惊喜不已，嘿嘿，看来俺们这辈子还是有机会买车的嘛，哈哈哈~~~，然后又发现了塞弗，更便宜，更威猛，天哪，新一代的偶像……渐渐地，对塞弗的高大威猛有些不以为然了，面世多年的切慢慢地闯入我的视野。从正后面看过去矮矮方方的切，宽度比高度长，长度比捷达车还短上10厘米，比例看上去非常的稳重协调，方头方脑的造型，和塞弗相比，夸张不足稳重有余，非常有个性。童年对JEEP的深刻印象、二战时的英勇传奇，我怎么之前就没仔细注意过这偶像呢？上网养成的习惯，就是想了解什么就马上用搜索引擎查找，从此我便一发不可收拾地扎进了对切的狂热之中……

　　有时候我也会想，我会不会象那喜欢龙的姓叶的老头呢？我始终相信，即使那老头害怕真龙，但他一定是真的非常非常喜欢在他心目中的龙，即使那老头被真龙吓得落荒而逃，那也只是真龙与他心目中的龙有所出入罢了。

　　废了那么多口水，我不得不坦白一件说起来令我非常非常惭愧的事情：我到现在都没摸过切的方向盘，更别提开了，只坐过一次后座……不行不行，改天即使没买也得去租一部小切来体会一下，真龙的感觉。

　　作者：唛东

（ 责任编辑：张明 ）