车展看点：上海车展热炒中国概念中国制造

　　车展正在紧锣密鼓地准备着，人们的心情也日益急切。但车展很大，内容很丰富，那到底要看点什么才更有意义呢？中国概念自然是其中之一。

　　中国概念，这是近年来流行起来的一个词。它的起始应该归功于中国石油、联通、搜狐这类“中国概念股”的成功，归功于我们国家综合实力的迅速提升所产生的巨大影响力。这也是老外们近来一直挂在嘴边的一个词，是他们发财致富的一项最新思路，比如NBA的姚明、好莱坞的卧虎藏龙、F1比赛中坚决避讳其荷兰国籍的董荷斌……上海车展正是中国概念版车展，是中国概念和中国制造在汽车行业的浓缩和集中展示：

　　要顶极的有顶极的：劳斯莱斯、宾利和迈巴赫是顶极豪华车三巨头。其实，还有一款车完全有实力与它们叫板，那就是美国前国务卿基辛格同志乘坐后称赞不已的国产大红旗了。在这次车展上，沉默已久的大红旗发威了：定位于“元首级”座驾的概念版顶级红旗旗舰概念车尺寸为6.32x1.99x1.67，是目前世界上最大号的标准轿车。其外观设计从整体风格到每一个细节保持了原红旗国宾车的优势——车标、车灯、格栅，处处体现中国文化特色，蕴涵着中国式的尊贵；延续了三排座椅的传统，更配以具有时代特点的现代豪华装置和顶尖技术，融合现代的造型设计理念加以精工锻造。据悉，基于此概念车的新“大红旗”有望于08年投产，主要作为国家领导人和国家礼宾用车，并在对外交往活动中作为代表中国的顶级车，很可能采用订单式生产模式，并限量发售。

　　要概念有概念车：概念车是衡量一个车展含金量的硬性标准之一。这次的国外概念车不很多，国内的到是不少，而推出中国第一款概念车麒麟的泛亚在沉寂数年后终于推出了“畅意”，它以独特的方式诠释了“中国文化，中国车”的设计理念：源于古典玉石的颜色和丝绸的质感的碧玉色车身设计，古代建筑屋檐的独特“飞檐”造型尾厢……只是不知道何时能够量产？其他的还有：长安SUV概念车和代号为CV9的第一款MPV，江淮神秘的“B级概念车“，比亚迪ET超级电池概念车等等。

奇瑞M14

　　要跑车有跑车：跑车是衡量汽车制造厂技术水平的标志之一。奇瑞和华晨都不约而同地推出了跑车计划，据悉奇瑞投入800万打造的跑车M14将确定会出现在上海车展。它能够充分满足现代都市白领阶层热爱运动、尽享运动乐趣的要求，体现跑车的动感元素，将搭载CheryPower的1.6CBR/2.0CBR两种发动机。变速箱也有手动档和CVT两种让用户选择。而名为中华2006的华晨跑车已有谍照曝光，其两门和长轴距的典型跑车设计看上去很具动感，或将配置华晨自主研发的技术参数全面超越宝来1.8T的1.8TGD-I引擎。

 
中华2006

　　有适应多样化需求的：吉利、哈飞、奇瑞、华晨、天津一汽、比亚迪、长城……一个都不能少。吉利“自由舰”、美日203、豪情SRV、美人豹跑车、豪情203A延续“创造超值生活”主题。哈飞则有赛豹III系、V系等五款车，其中赛豹V系曾参加过日内瓦车展载誉而归。奇瑞的车就更多了，有B14、B13、A21、S16（WoWo）、M14等数款新车型。而痛定思痛的华晨也推出了M2和阁瑞斯MPV旗舰。长安的1.6LCM8 ，长城求新，只有哈弗CUV和一款升级版的皮卡；以及天津一汽C1、D1小型车和比亚迪F3、F6，华普海域5系，力帆520等等。

　　有炫酷和复古的：这里一定要提吉利的“吉利城堡”概念多功能车，当世界刮起了复古风的时候，是这个自主品牌最先知，走在了潮流的前端：它不仅迎合了复古的潮流，而且融合了时下消费者对数字化，智能化和自动化的追求。车顶呈圆弧状，隐藏的A、B、C柱，由一块玻璃制成的车窗毫无遮拦；而且驾车者可通过一个按钮，调节车窗的颜色，这种设计在法拉利Superamerica超级跑车上有见过。不知怎么的，看到这款车尤其是其车顶的设计，笔者老是想起以前风靡中国的游戏红警里的激光车和Mantank的造型。——吉利的设计师也是游戏迷？

吉利城堡

　　不管怎么样，这次车展都是很有看头的，最后，我们希望国产汽车厂商们：做足中国概念。

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（ 责任编辑：陈昊 ）