通用汽车在上海车展推出Sequel燃料电池车

　　在高科技未来概念车云集的上海车展上，通用汽车公司氢燃料电池领域的最新成果——Sequel氢燃料电池概念车脱颖而出，成为最受瞩目的未来之星。“未来汽车”Sequel使用了通用汽车最新一代氢燃料电池和线传操控电子控制技术，在可驾驶性方面有很大改进，具有可驾驶的实际意义，堪称本届上海车展上“科技含金量最高的展车”。

　　通用汽车中国公司副总裁陈实表示：“作为新能源技术领域的全球领先者，通用汽车不仅致力于在今天为消费者提供丰富且优秀的产品，更始终着眼于未来汽车的研发。同时，我们在中国也始终承诺将把全球的最新技术和成果与中国汽车工业和中国消费者一同分享。此次Sequel燃料电池车继全球亮相短短几月之后即登陆上海车展，就是明证。它在中国的亮相，向中国消费者展示了通用汽车在推动中国解决能源短缺危机，实现可持续发展方面无庸置疑的雄厚技术实力。”

　　2002年北美车展，通用汽车首次将燃料电池与线传操控电子控制技术完美结合，石破天惊地推出具有革命性意义的“自主魔力”（Autonomy）燃料电池概念车；同年巴黎车展，通用汽车又以全球首辆可驾驶的线传操控燃料电池车Hy-wire，再次领衔业界。而Sequel燃料电池车即是在这两款车基础上研发而成的，其名称在英语中就是“承上启下、延续未来”之意。

　　Sequel验证了氢燃料技术对解决全球能源问题的现实意义，并将之从“概念”层面的理论变成具有可操作性、可行性的商业“目标”。它为汽车能源技术的发展设定了远期的目标，将促使当今的发动机技术向混合动力技术方向过渡，并最终归结到燃料电池技术，从而加快全球解决能源和排放问题的脚步。从这个意义上说，Sequel堪称全球新能源技术领域发展方面的里程碑。

　　通用汽车设计与技术整合部总监兼Sequel项目总监克里斯·博罗尼-伯德博士介绍说：“Sequel燃料电池车不仅延续了前两款产品的精髓，集轮毂电机、线传操控和燃料电池等最新技术于一身，更在可驾驶性方面取得了突破性的进步，其动力表现与驾驶特性都堪与目前内燃发动机汽车相媲美。毫不夸张地说，我们‘重新发明了汽车’！”

　　与“自主魔力”（Autonomy）和Hy-wire一样，作为通用汽车最新一代的燃料电池概念车，Sequel采用的是线传操控电子控制技术，该技术不仅能提高车辆安全性、简化维护程序、提高设计自由度，而且更环保。Sequel几乎所有的驱动和控制组件都安装在28厘米厚的底盘结构中，几乎每个方面的性能表现都比现有传统汽车更胜一筹：更迅速、更平稳、更便于操控、更便于生产、更安全也更美观，而最重要的是，它只排放水蒸气，完全没有污染。

　　Sequel最大的成就之一在于，通过对现有燃料电池技术进行改进，使其燃料电池装置及动力单元结构比上一代更简单，制造成本更低，而最大功率却提高了约25%。一次加氢可连续行使300英里，0-60英里/小时加速只需10秒，这与目前普通的内燃发动机汽车相比已经不遑多让。Sequel是全球第一辆能连续长距离行驶且性能如此出色的燃料电池车。

　　同时，Sequel也是目前全球燃料电池车中扭矩最大的车型。由于采用四轮驱动牵引系统，驱动电机能及时对四个车轮的扭矩进行精密的动态控制，进一步提高车辆的稳定性和牵引力，从而赋予驾驶者更大的控制权，不仅保证驾驶者安全，同时也能提供更多驾驶乐趣，赋予驾驶者无与伦比的操控性。

　　通用汽车将这首极具科技含量的“未来汽车”畅想曲带到上海车展上来演奏，充分显示了其对推动中国汽车工业可持续发展的信心和承诺。

（ 责任编辑：杨文 ）