Troy A·Clorke：我们在中国车市增长率是40-50%

　　Troy A·Clorke：在通用汽车的发展历史上面我的前任也起到了非常大的作用，通用汽车的发展在整个中国来说是非常重要的市场，实际上我今天在发言当中跟大家讲的很多东西都是很长时间以前由我的汉人定下的一些基调，我的这个管理就是，如果这个政策和方针被认为是好的我就继续下去，除非有什么事情出了问题才想办法解决和修理他，所以我的工作就是管理中国的市场管理通用汽车在中国的发展，没有必要因为无谓的变化而变化。

　　当然了如果中国汽车市场发展变化，我们也不断重新审议我们的战略在，实际上我不会在口袋里面纸条上写着战略，一条一条做，我们觉得还是要根据中国的变化做出相应的反应，所以我对通用汽车在中国的发展还是非常满意。

　　主持人：显然通用汽车在获取市场份额方面做得很成功，但是通用汽车在第一季度遇到了一些困难，利润下降，但是你节的是什么样的原因让你们保持比较活跃的市场销售的情况呢？

　　Troy A·Clorke：美国人喜欢在不同时期拍一些家庭照，对于通用汽车也是这样的，2004年的1月份、2月份是我们通用汽车表现比较好的时期，我们的轿车销售增长达到60％、70％，这是很难想像的一个数据。

　　现在当人们谈到中国市场、中国汽车的时候，我们的增长率都是40％、50％，但是这样的增加速度是没有可持续发展的，在2004年1月、2月、3月，我们都是6500到7700，到8000这样的额度，今年第1季度我们的库存在增加，所有的汽车销售商、汽车制造商都是这样，他们的内存、库存都在不断的增加。但是和2003年相比，2005年我们的数据还是增加的，尽管我们遇到了一些困难，但是我相信所有人都遇到了一些困难。

　　当然2004年是中国汽车增长非常不同的一年，我们几乎可以把任何我们生产的东西卖出去，当然这不是可持续的模式。当然2004年我们之所以增长速度那么快，主要是因为别克军威销售量非常好，但是我们也进行了大量投资，我相信今后雪弗兰表现也会不断上升，别克军威的销售量可能会有所下降。去年这个时候我们的利润额非常非常高，但是今年因为有这种降价的压力和降价的需求，所以我们利润空间受到了一定的挤压，有了这样一种背景之后，考虑到2003年第一季度的表现我们对于我们2005年第一季度的表现还是非常满意的。我们销售增长差不多是10％，而且我们觉得我们今年下半年的销售也会持续保持一个比较好的状态，所以我们对我们在中国市场的表现还是比较满意的。

（ 责任编辑：杨文 ）