美国媒体看上海车展--静观 深思 不敢忽视

　　（搜狐汽车评论 文慧科/美国报道）

　　上海车展开幕在即，美国的媒体似乎没有什么热情去寻找亮点，完全是一种静观事态发展的态度。这并不是说，媒体一无消息，但是和他们对于北美及欧洲车展的积极报道相比实在是大相径庭。

　　令人欣慰的是，我们对于国内的这场汽车盛事的期待并不是完全没有呼应。实际上，仍有少数美国媒体的报道一语道破天机。大多数人对于上海的国际车展抱有一种观望的态度是因为这个遥远的亚洲名城实在是太遥远了，而汽车在这个古老的国度里，（尤其是目前汽车业发展的特殊时期）又实在是个特殊的事物，似乎用西方媒体惯用的报道方式无法说清楚这次车展的特色与深刻含义。福特与通用两兄弟对于中国汽车市场的重视和所寄予的希望，使大多数美国媒体相信这两个公司是想通过这次车展改变他们在国内汽车市场的严重不景气。“不景气”是小布什执政以来美国人相伴终日的一个词汇，这个词汇在日益萎缩的美国汽车市场里更是令身处其中的人心痛头痛，绞尽脑汁。所以大多数美国人认为，他们国内的这两家大汽车公司是想在中国找市场。虽然中国的汽车销售与去年同期相比降低了7.69%，但是熟知汽车市场行情的美国人仍认为中国的汽车市场是个堆金积玉的宝地，而2005年的这次上海车展是与这块宝地靠得更近一些的难得契机，福特和通用当然不会放过这次机会。

　　虽然对于上海车展的准备及相关预测，美国的媒体稀墨如金，根本没有象对于北美和欧洲车展那样，在正式开幕之前就开始刊登大量的新车图片和技术设计信息，但是他们还是对总体情况了如指掌。对于北美的通用公司，欧洲的大众汽车以及日本的丰田与中国汽车市场的特殊关系，寥寥数语，俨然一副心知肚明的姿态。

　　在美国各种相关报道中一个自认为熟知内幕的美国业界人士认为，这次上海车展的地位是不容忽视的，虽然上海已经举行过十次车展（不能不对于中国的汽车市场发展有一些惊讶，对于时间的流逝有些光阴似箭的感叹），但是没有哪一次能与这次相比，因为这一次的车展与两件业界人熟知的事情紧密相连：1、上海车展组委会对“Rover”（陆虎）说“不”。2、2007年中国的“Chery”（奇瑞）将被引入西方车展。而这两件事情无疑会对未来的世界汽车市场产生无法预知的影响。因为中国的汽车虽然从设计到投入都无法与世界其他很多同行相比，但是随着中国经济的发展，普通人收入的提高，中国的汽车市场将会与许多产业一样有着惊人的持续性增长，而这一点是汽车业发展中至关重要的一环。

　　所以，美国的相关媒体对于上海车展的期待并不是目前将要揭幕的盛况，他们所考虑的使他们不得不三缄其口，有些紧张：中国的汽车市场与美国的汽车业之间的未来。

　　也许揭幕了之后的上海车展会让这些安静等待的美国人耳目一新。我们也以静治静，看看他们到底会有什么样的反应和关注。

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