被访对象:亚汽资源公司总裁 邓凯(美国)
记者:您对中国车展的印象如何?
邓凯:上海车展?
记者:上海车展以及前几年您参加过的车展。
邓凯:在过去几年里,我想我参加过15年的车展,以及世界上三大汽车展,包括法兰克福车展,东京车展以及底特律车展等。可能是世界上三大汽车制造国,以后还有日内瓦车展和…,规模也相当大,我来参加中国车展已有10年了,每年我都见证着它发生巨大的变化,更成熟,在车展上,有更多产品被开发,更多同行业的竞争对手,更具科技型,所以我相信加以时日,中国的车展将发展更为迅速。
记者:您认为外国车展与中国车展之间有什么不同吗?
邓凯:我认为要在两者之间做出评价是不公平的,因为一些外国生产汽车的历史有50年,70年,80年,甚至100年,所以历时很久,而中国车展的历史只有20、30年,近几年发展非常迅速,我认为其成长速度惊人,有许多人参加车展,有许多产品被开发,并且车辆的数目也飞快的上升。
记者:您对中国汽车行业的印象如何?
邓凯:好问题,我可以这样说,每个我去过的地方,包括北美、欧洲以及其他国家的城市,当地汽车市场众多感兴趣的热门话题之一就是中国的汽车市场,所以几乎全世界都在讨论中国的汽车市场,它们会怎么做?所以这也是世界热门话题,每个人都因为兴趣来到这里,你可能已经知道世界四大汽车制造商都已进驻中国,包括当今世界许多国家,如日本、美国。那就意味着,比如在中国或美国,我们的行业有许多…,几乎所有的厂商都投入资金参与竞争,我相信市场将愈加有竞争力,并且那些全球汽车商都将是自主独立的制造商,而中国的汽车制造商的历史短短27年就如此成就,是我在世界其他地方都未见过的。
记者:车展上也有许多本地的汽车制造商,您如何评价他们呢?
邓凯:说实话,我从未到过吉利,我对他们的了解并不多,我的看法是他们的竞争意识非常强,并且不单寻求…也寻求研究领域的发展,而这恰恰是非常关键的环节,因为研发新型发动机以及转换的成本很高,甚至会超过汽车其余部分的研究总额,所以不单对汽车来说很重要,对厂商来说研发优良的发动机也是重中之重。
记者:您认为他们的前途光明?
邓凯:我认为这取决于公众对他们的好感度,所以我不知道他们在中国是否会取得成功,但是我相信公众的好感对此非常重要。
记者:据说许多全球的汽车制造商都把中国市场看作是最有潜力的市场,但是与此同时,他们也觉得,中国的市场还不够成熟。
邓凯:我不太清楚成熟是指什么,可能这是指一个非常有潜力的市场。
记者:我认为成熟可能是某一些地方成熟。
邓凯:不,不,这包括科学技术、制造、运送以及服务,售后服务,我认为这可能就是成熟的意思。
记者:中国最大优势在于人力成本非常便宜,但是随着经济的发展,人力成本也逐渐增加,您认为什么将会成为中国最大的优势?
邓凯:好问题,中国肯定是会有优势的,中国的经济将继续增大,中国在每个产业都有很大的市场,所以中国在汽车工业方面会变得非常有竞争力。
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