中国汽车在短时间内取得的成就惊人

　　被访对象：亚汽资源公司总裁 邓凯(美国)

　　记者：您对中国车展的印象如何？

　　邓凯：上海车展？

　　记者：上海车展以及前几年您参加过的车展。

　　邓凯：在过去几年里，我想我参加过15年的车展，以及世界上三大汽车展，包括法兰克福车展，东京车展以及底特律车展等。可能是世界上三大汽车制造国，以后还有日内瓦车展和…，规模也相当大，我来参加中国车展已有10年了，每年我都见证着它发生巨大的变化，更成熟，在车展上，有更多产品被开发，更多同行业的竞争对手，更具科技型，所以我相信加以时日，中国的车展将发展更为迅速。

　　记者：您认为外国车展与中国车展之间有什么不同吗？

　　邓凯：我认为要在两者之间做出评价是不公平的，因为一些外国生产汽车的历史有50年，70年，80年，甚至100年，所以历时很久，而中国车展的历史只有20、30年，近几年发展非常迅速，我认为其成长速度惊人，有许多人参加车展，有许多产品被开发，并且车辆的数目也飞快的上升。

　　记者：您对中国汽车行业的印象如何？

　　邓凯：好问题，我可以这样说，每个我去过的地方，包括北美、欧洲以及其他国家的城市，当地汽车市场众多感兴趣的热门话题之一就是中国的汽车市场，所以几乎全世界都在讨论中国的汽车市场，它们会怎么做？所以这也是世界热门话题，每个人都因为兴趣来到这里，你可能已经知道世界四大汽车制造商都已进驻中国，包括当今世界许多国家，如日本、美国。那就意味着，比如在中国或美国，我们的行业有许多…，几乎所有的厂商都投入资金参与竞争，我相信市场将愈加有竞争力，并且那些全球汽车商都将是自主独立的制造商，而中国的汽车制造商的历史短短27年就如此成就，是我在世界其他地方都未见过的。

　　记者：车展上也有许多本地的汽车制造商，您如何评价他们呢？

　　邓凯：说实话，我从未到过吉利，我对他们的了解并不多，我的看法是他们的竞争意识非常强，并且不单寻求…也寻求研究领域的发展，而这恰恰是非常关键的环节，因为研发新型发动机以及转换的成本很高，甚至会超过汽车其余部分的研究总额，所以不单对汽车来说很重要，对厂商来说研发优良的发动机也是重中之重。

　　记者：您认为他们的前途光明？

　　邓凯：我认为这取决于公众对他们的好感度，所以我不知道他们在中国是否会取得成功，但是我相信公众的好感对此非常重要。

　　记者：据说许多全球的汽车制造商都把中国市场看作是最有潜力的市场，但是与此同时，他们也觉得，中国的市场还不够成熟。

　　邓凯：我不太清楚成熟是指什么，可能这是指一个非常有潜力的市场。

　　记者：我认为成熟可能是某一些地方成熟。

　　邓凯：不，不，这包括科学技术、制造、运送以及服务，售后服务，我认为这可能就是成熟的意思。

　　记者：中国最大优势在于人力成本非常便宜，但是随着经济的发展，人力成本也逐渐增加，您认为什么将会成为中国最大的优势？

　　邓凯：好问题，中国肯定是会有优势的，中国的经济将继续增大，中国在每个产业都有很大的市场，所以中国在汽车工业方面会变得非常有竞争力。

（ 责任编辑：余建约 ）