东风本田汽车副总刘洪做客搜狐直播间

　　主持人：各位网友，大家好，我们现在是在上海新国际博览中心2005年上海国际车展的现场为您做访谈直播的，现在来到我们直播间的是东风本田的刘洪先生，欢迎您。

　　刘洪：网友朋友们，大家好，我是东风本田的刘洪，大家有什么问题可以在这里进行交流。

　　主持人：请先给我们网友介绍一下这次你们带来的新车。

　　刘洪：这次东风本田带来了新的CRV，今年我们在原有的基础上推出了2.4的新CRV。

　　主持人：新的CRV有什么新的改进？

　　刘洪：这款新的CRV在原来基础上吸收了很多客户的意见，从外观上、内饰上、动力上、环保上，以及轮胎方面都做了很多的改进。

　　主持人：还有一款车是思域，它是我们期待在这次车展上亮相的，可我们还没有看到，也有很多网友关注说这款车会不会国产？什么时候会开始国产？

　　刘洪：思域是我们在计划中准备尝试的，我们开始准备计划，现在已经开始实施了，按照我们规定的日期，思域下线的时间应该是在2006年的年初。现在思域工厂正在建设。

　　主持人：这次车展除了CRV还有什么车？

　　刘洪：这次CRV有两款，一个是新的2.0和新的2.4，各种车型有不同的颜色共不同的客户来选择。

　　主持人：东风本田去年的销量，以及今年一季度的情况怎么样？

　　刘洪：去年的销量在大家的努力下，在各位媒体朋友的支持下、推广下还不错，去年在SUV这个品牌里面，上市八个月销了将近10500辆，特别是在小型车下滑幅度比较大的情况下，我们从上市到年末销售了1万多辆，还是不错的。特别是今年的一季度，我们已经销售了4900辆，从SUV的竞争里面我们都比去年提高了排名，去年年末是第6位，今年是排名第2位，我们只有CRV的2.0的车型，今年应该远远超过去年。

　　主持人：您对2005年接下来的车市判断是怎么样的？是会不停的上涨还是一个平稳的发展？今年你觉得销量会比去年增长多少？

　　刘洪：市场的增长根据我自己的预测，中国的汽车市场从2003年—2004年增长稍微缓慢，2004年平均在15％左右，我认为这是一个比较理智的消费，今年还是在两位数，也是在15％左右，我们预期是这样的。至于SUV这块，今年应该还是会增长15％，接近20万台。

　　主持人：我听见这样的观点，汽车市场的成熟与否要看SUV的销量是不是占到整个车辆销售的20％以上，你怎么看这个问题？你觉得中国的SUV市场会有多大？

　　刘洪：SUV市场在美国是特别成熟的，由于汽车将近有100多年的历史了，人们首先是代步的工具，从现在看我认为代步的工具已经完成了，现在很多人使用汽车是为了提高自己生活的品质、生活的多样化，所以大家选择汽车的时候已经有多样化的选择，特别是这种成功人士希望在高品质车上，希望提高自己的生活，对车型不在于考虑概念比较规定的叫汽车或者叫三箱车，我认为中国汽车的发展特别是适合于又所谓代步、休闲、提高品位的生活车，中高级的SUV车，目前市场上，中国的SUV去年是15万7千辆，这个比例还是很大的。特别是轻型SUV，像我们CRV车型，当然是油耗比较高一点的，再加上油在涨价，有些技术可能比较低下的、耗油比较地下的SUV销售可能不是太好。

　　主持人：本田的品牌在中国美誉度还是比较高的，现在东风本田除了东风本田跟CRV，包括明年推出的新品牌，东风本田跟广州本田在车型上面会有什么交叉，或者在配合什么样的分布？

　　刘洪：东风本田首先CRV这款车在全国60多个国家销售，销售了200多万，全国在SUV里面是人气车。当然靠一款车型来提升东风本田的发展是不够的，我们今后还会根据市场的发展，根据客户的要求，我们更多的进行包括MPV车，包括更高级的轿车，我们现在正在做。

　　主持人：你能不能介绍一下本田车型会有多少？如果这两家合资公司分的话会是一个什么样的状况？车型是不是可选的不多？

　　刘洪：一个是产品做得比较精制，所以说本田是走精制、高品的道路。至于我们今后会有什么车型，还要根据市场来。像这种事情本田回答是不太合适吧。

　　主持人：我们网友还有很关注的就是售后服务的问题，东风本田售后服务的情况是什么样的？

　　刘洪：东风本田的销售网络大概有21家，这个月应该达到26家，我们今年计划是发展到80—100家。目前在建的大概还有25家。网络方面的发展会更快的适应客户的要求，只要有我们产品的地方我们都希望有自己的网络。当然由于现在网络发展的速度比预期的慢，目前在通过比较成熟的广州本田的代理销售，实际上现在在全国应该有接近70家的网络帮助我们销售和服务，我们的店都是非常优秀的，所以售后服务这方面还是会满足我们客户的要求。

　　主持人：你能不能比较详细的给我们介绍一下思域，因为网友留言的当中非常关注这辆车，关于这辆车的配置，引进到中国有没有一定的改造，包括价格。

　　刘洪：思域是本田在全国卖的数量最多的，将近1500万全球的销量。明年我们的思域，是全新换代的思域，跟目前我们市场上见到的思域是不一样的，是新车，在日本、美国、中国都是研究阶段，所以现在看到告诉大家价格或者配制我认为还早了一点，我自己还不太知道。当然在这个基础上考虑到中国特殊的要求，所以追踪可以告诉大家的，明年年初可以知道。

　　主持人：今年东风本田销售目标是多少？

　　刘洪：今年我们预计销售3万量。

　　主持人：这是对外公布的还是内部的？

　　刘洪：对外的。

　　主持人：内部的是多少？

　　刘洪：这要取决于市场了。

　　主持人：目前东风本田CRV，前段时间我看到有这样的销售，CRV的销量不是特别令人满意，东风本田和自己的销售网络是分开的吗？

　　刘洪：网络我们有东风本田自建的网络我们准备发展到80—100家，目前我们的销售网络不太完美，所以我刚刚说过了，网络方面本来就是两条网络，一个是自建的网络，还有一个是广州本田的网络，所以这个网络不存在今后分开不分开的问题。

　　网络的大小支撑销量，对目前来说网络增加的多我们的销量肯定会大一些。去年我们卖了10500台，应该说在新车上市之前我们卖了15000多台，这是我们2004款，应该说在11个月的时间已经不错了，当然市场的预期产品希望大一些，但是因为整个车市都在下滑，加上不停的降价，对消费者的消费信心也是一个打击，整个去年没有预期的好，但是我们认为还是比较合理、满意的。应该说我们从厂家排名同6名排到第2名，销售了10500辆车，还算合理，但是期待更大。

　　主持人：你认为CRV的竞争对手有哪些？

　　刘洪：应该说属于中高级的SUV都是我们的竞争对手。

　　主持人：能举出几个吗？

　　刘洪：同类车型，包括进口的20到30万之间，包括国产的20到30万之间，SUV车都是我们的竞争对手。

　　主持人：SUV这类车当中您觉得日本产的跟欧式车包括美国车，他们三个各有什么样的不同的特点？你觉得像CRV与SUV相比，最大的优点在哪儿？

　　刘洪：目前中国市场正在开放，目前包括欧洲车、美国车都来到中国竞争，市场潜力很大。CRV这款车是一种比较适合于中国消费者的一款SUV车。

　　主持人：您觉得中国消费者的口味是什么样的？

　　刘洪：比如说性价比比较高的车，经济实用的车，省油这块要比较好，中国的法律规定的比较严，现在SUV在环保方面有很大的改善，我们要做到欧4，省油这块我们要达到中国的要求。省油是带给自己的好处，环保是带给整个环境得好处。这个车还加了动力，包括CRV整个座椅的灵活方面，使大家在工作的时候能用，在休闲的时候能用，正好适合于中国目前高素质生活的这帮年轻人的要求。

　　主持人：关于思域这款车，现在我们知道是2006年正式在国产下线，在这期间，现在有报道在东风本田的4S店已经见到了，在思域国产的时候东风本田的进口车会不会在我们的东风本田4S店看到？

　　刘洪：我们的2006款思域和原来的是不一样的，新款思域美国也没有投产、中国也没有投产，目前在国内市场出现的思域我也不知道哪里来的，不是厂家允许他们这么做的，大家千万不要认为现在的思域就是我们的思域，我们是全新的新款思域车来投放。

　　主持人：广州本田销售目标和您预期的相差是比较大的，去年的时候你们一直强调自己建销售网络的重要性，包括现在看目标也是非常大的，比如今年我们完成一百家的基础上，广州本田这块是不是会退出我们CRV的系统里面？

　　刘洪：关于网络的发展，我们发展了100家不光是CRV的销售，是为了思域的销售，从现有的CRV到今后的思域都要发展网络的，如果有100家网络不管销CRV还是思域都是没有问题的。

　　主持人：非常感谢今天刘总来到这里跟我们具体地谈了有关东风本田CRV，以及即将在明年年初下线的思域情况，如果大家想现在看到CRV就可以到车展来观看，东风本田是在4号馆。非常感谢您，也谢谢各位网友，谢谢。

（ 责任编辑：郭燕 ）