陆风汽车总经理刘红山做客搜狐汽车直播间

　　   陆风汽车总经理刘红山：一个品牌要追求年轻自信的感觉

　　主持人：各位搜狐网友,欢迎您继续关注搜狐汽车电视，这句话说了好多遍了，因为我们今天陆续会有各个公司的老总到搜狐来作客。而我身边这位嘉宾就是陆风汽车总经理刘红山。

　　刘红山：非常感谢各位网友对陆风的支持。

    陆风汽车在上海车展上展出了些什么车

　　主持人：陆风汽车在上海车展上展出了自己的什么车？

　　刘红山：展出五辆，其中两辆是我们在4月20号上市的陆风X6，还有03、04年越野冠军车，还有热销的新世界，第五辆我们预计在今年年底上市的陆风风尚。

　　主持人：大家的期待终于有结果，我们发现这次陆风在展台上是跟长安集团在一个展台上联合展出的，这是不是因为长安集团刚刚跟陆风有一个资本合作，成立了一个江铃控股之后的举动？

　　刘红山：很多网友都知道，在去年下半年的时候长安汽车集团、江铃汽车集团出资成立控股集团，在车展上我们共同参展也是体现出我们互相合作、互相支持的形象。

　　主持人：能不能谈谈强强联合以后陆风的一些变化？

　　刘红山：强强联合以后，因为长安集团在很多领域都是非常优秀的，江铃汽车包括陆风汽车在各自领域上做的很好，两方面优势可以做到一个非常好的互补。包括很多技术、经验都可以做交流，从我们陆风风尚里面也体现出来。

　　主持人：大家都还是比较关心陆风风尚上市以后，定价大概在什么范围？

　　刘红山：因为到年底才会上市，所以定价策略现在宣布为时过早。

　　主持人：还是处于保密阶段。

　　刘红山：现在宣布了广大网友也买不到。

　　主持人：大家可以到上海车展看一下，先睹为快。

　　刘红山：我昨天在展台待了一天，很多来参展的媒体或者很多客商都是非常关注的，他们也同样非常关注陆风这款车。

　　主持人：谈到SUV的出口，前几轮访谈中也有不少人提到关于SUV的情况，谈谈陆风SUV出口的状态。

　　刘红山：我们还是积极拓展国外市场。因为我们觉得国内市场固然很好，但是国外市场也不愿轻易放弃。进入欧洲市场是去年开始，去年卖了少量车过去。欧洲市场各方面标准是非常严格的，无论是安全还是排放，所以我们去年卖了少量车过去做测试，然后做改进，包括最后得到了有关权威机构的认证，都没有问题。

    为什么欧洲厂商对国产SUV特别感兴趣？

　　主持人：为什么欧洲厂商对国产SUV特别感兴趣？对其他轿车并没有表现出如此兴趣。

　　刘红山：也许是轿车品牌太多了，跟SUV性能价格比有很大关系，性能方面有我们的优势。我们经销商自己就是一个拉力赛手，曾经是荷兰第一，欧洲第二，他很喜欢这个车子。

　　主持人：刚才说性能有优势，究竟在什么地方有自己优势？

　　刘红山：我们要体现出我们技术实力，X6完全是一个全新的底盘，我们对它寄予厚望。

　　主持人：详细解释一下X6陆风这款车型。

　　刘红山：外形更亮丽一些，设计理念就是要让越野轿车化。SUV在专业领域我们做的还是有一定成绩，但是还是要把我们的技术带给更多消费者，所以我们在SUV上做了很多尝试。从第三年开始，已经在策划这款车，把我们这些年的经验、设计理念都放进去，把轮距也加宽了，操控性、安全性、稳定性各方面都得到了很大的改善与提升。

　　主持人：在前面访谈当中也有厂家做SUV，SUV外形可能越来越接近于轿车的感觉，比较时尚的感觉，是不是这是SUV今后发展的一个趋势？

　　刘红山：我觉得外形是要时尚化，但是SUV里面有很多不同流派，包括国际品牌都会有，有追求潮流的，也有非常保守的。对于陆风品牌来说，我们在外形上不会做太大改变。

　　主持人：您觉得中国消费者接受SUV潜力会很大吗？我总觉得身边的人更愿意买轿车。

　　刘红山：在我们接触的部分消费者，SUV也有一个发展过程，对SUV接受程度和运用网络上应该有一个过程。

　　主持人：从2004年全行业销售情况来看，轿车下滑快，SUV也有一定程度的下滑，2005年刚开始的时候好象有些时候市场有所回升。你们对2005年预测是怎样的情况，给SUV设定的市场目标是多少？

　　刘红山：整个国家的权威机构现在很难预测，去年预测今年SUV销售19万，前两个月又调到了17万，是不是后面还要调不知道，04年卖了18万。05年增量主要会在轿车方面，但是因为一季度是最小的下降幅度是4％，稍微大的是27％。我们陆风汽车增长了79％。

　　主持人：为什么有这么大的增幅？

　　刘红山：也许我们是一个年轻的品牌，还有很多改善的机会。首先是品牌知名度、美誉度得到市场验证。因为陆风汽车在2002年才开始卖，所以一开始很多网友不明白是干什么用的，后来发现在市场残酷的竞争中活下来了，在赛事各方面都取得好成绩。

　　主持人：主要竞争对手是哪些？

　　刘红山：我们的产品价格是在10－16万的区间，买SUV的人同样会选择十几万轿车，选择十几万轿车的人同样会选择SUV。

　　主持人：刚才讲到咱们增幅那么多是一件好事，但是也是一个双刃剑，肯定会对企业造成一定的压力。

　　刘红山：最幸运的就是整个公司都是非常一致，我们要把这个势头持续下去，今年准备卖两万台。去年国产SUV单一品牌没有超过三万销量。

　　主持人：对SUV来说还有一个最大的潜在影响因素，就是一个油价。

　　刘红山：我很感谢我的研发或者我的同事，他们做的工作。在油耗这块，油价上涨一定是负面的吗？有时候我想对销售来说我们要抓住机会。我们有一款是柴油发动机，油耗非常低，我们新世界这款车油箱正常在城市里自由驾驶百公里7升以下。油价上升一定是坏事吗？对我来说也许是好事。

　　主持人：第一次听说有人这么解释，油价上涨还能有带来好处的一面。网友希望您分析一下SUV和轿车哪个利润空间大一些？

　　刘红山：很难比较，因为我现在还没有开始做轿车。但是我们在今后也会做轿车。

    一个品牌要追求年轻自信的感觉

　　主持人：为什么做SUV？

　　刘红山：一个品牌要追求年轻自信的感觉，我们整个营销公司的团队也是非常年轻的。

　　主持人：我们发现现在有很多厂家在SUV市场角逐，包括一些新进入的厂家，以后咱们陆风在这个细分市场定的地位和份额是什么样的目标？

　　刘红山：我们基本上会一直贯彻我们前几年的做法，我们是一个自主品牌，在短时间内要推出非常高价位产品的话不太现实。广大消费者可能会接受不了，只有在一定程度下才能扩大产品线，这是一个方向，但是不是半年一年会实现的，我们还是会把我们应该做的事情做好，尽可能提高品质。

　　主持人：在网上我们发布了一条陆风X6底盘改进上市售价大概在12－16万新闻，之前很多网友对这条新闻发表了评论，网友询问说新陆风发动机性能如何？

　　刘红山：新陆风发动机基本沿用了在市场上口碑非常好的世界第一的柴油发动机，还有三菱4G63、4G64。型号虽然是一大类，整个动力系统都是要重新调整的。柴油发动机也是，怎么样可以做的更好，对于这两块东西我们认为是非常有把握的。

　　主持人：陆风是个自主品牌，自主品牌面临很多研发方面的问题，陆风研发现状是怎样的？哪些部分已经实现了自主研发？

　　刘红山：也许十年前可能是这样的，因为我们国际化交流确实会比较少，但是最近五年来国际化合作与交流太频繁了，我们在制作过程中在很多系统设计里面已经有国际化存在了，在有些方面也许我们是不间断的设计，我们不可能只坐在自己的研发中心里，我们国内、国际设计都在里面，不能闭门造车。

　　主持人：时间关系，再回答最后一个网友提问。您觉得陆风汽车在整个中国汽车产业里现在是一个什么地位，自己希望达到一个什么地位？

　　刘红山：陆风汽车是一个年轻品牌，我认为我们充满信心，虽然短短的时间积累同样有后击勃发的感觉，会一往无前。

　　主持人：请刘总跟我们网友说几句。

　　刘红山：非常感谢各位网友对陆风的关隘与支持，祝各位生活、工作一往无前。

　　主持人：希望陆风汽车有越来越好的发展，谢谢。
 
 

（ 责任编辑：郭燕 ）