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哈飞——宾西汽车设计公司谈合作设计

AUTO.SOHU.COM  2005年04月22日15:10  搜狐汽车
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哈飞、宾西汽车设计公司高层做客搜狐
哈飞、宾西汽车设计公司高层做客搜狐

  主持人:各位网友大家下午好!欢迎光临搜狐嘉宾聊天室,非常荣幸我们今天为大家请来四位嘉宾,我先给大家介绍一下,坐在右受第一位是哈飞汽车赵总;坐在赵总旁边的是著名汽车设计公司宾西的CEO安德烈.宾西法瑞纳先生;坐在我旁边的这位是宾西汽车设计公司的商务总经理佐丹奴先生,大家欢迎!现在我们开始这场访谈,我先请问安德鲁先生一个问题,为什么宾西汽车设计公司会选择进入中国,为什么进入中国以后,会跟哈飞公司建立这么密切的合作关系?

   哈飞——宾西汽车设计公司的合作设计

  安德烈:同中国汽车界的合作要追溯到意大利车展,通过那次活动结识了当时还不是很大的,在汽车界领域还并不是有很大影响的哈飞汽车,但是我们认为哈飞汽车有非常好的潜质的企业,有着很好的发展前景的企业,所以从94年,我们开始出资接触,96年开始项目的合作。

  在1999年,我们推出了共同合作的结晶,目前来说,就是中国非常受欢迎的销量最大的微型面包车。随着双方合作所取得的成就,双方彼此之间的了解,又进一步的拓展了合作,在99年及2000年分别跟哈飞进行了新产品的合作,其中有两箱车的路宝及其一款叫梦幻的概念车,配合当时北京车展。同时到目前来讲,同哈飞的合作有近十年的历史,十年的合作过程中,已经有超过五个产品,五个合作的结晶,其中两个产品都拿到了世界顶级车展日内瓦车展跟全世界寿次展出,并且都取得了非常好的市场反馈。

  十年间,同哈飞公司的合作是非常具有成效的,非常快的合作,也是非常欣喜的看到十年中哈飞汽车在中国激烈的市场竞争中是不断提高,不断成长的,也非常希望,也展望在未来过程中,未来同哈飞合作过程当中能够不断的更深入,更宽广的推广跟哈飞的合作,不断的希望哈飞汽车取得越来越大的进步。

  主持人:非常感谢,第二个问题我想问一下哈飞汽车的赵总,众所周知,中国的自主品牌分成很多种,比如说奇瑞的模式,还有吉利的模式,哈飞也是非常独立的自主开发的道路,那就是利用现有的外国的比较先进的设计公司来开发我们自己的产品,我问赵总的是,当初哈飞汽车为什么要选择走这样的一条道路?

  赵总:我们的理念是集全球的优势造一部中国的好车,按照中国汽车工业发展的水平,需要向国际,需要向先进的设计公司,先进的汽车企业学习,我们认为宾西具备了这样的能力,值得和我们合作,我们也需要和他们这样的公司合作。我们和宾西的合作,并不是一个简单意义上的和委托一个设计公司来给我们设计一款新的产品,设计一款新的车型,我们的合作实际是双方的联合设计。

  这种联合设计有这样几个特点,第一,我们双方结成了一种战略性的联盟性的合作关系,走这样一条设计的路,哈飞走的最早,合作的时间也最长,合作的车型也最多,而且呢,合作设计出的这些产品,在市场上都取得了非常好的效果,通过这样的联合设计,对形成哈飞自己的开发设计能力,起到了非常积极的作用,我们合作的第一款车做了大量的工作,第二款车是哈飞陆宝,哈飞做的工作就比第一款要多,第三款,第四款也就是哈飞赛豹三,哈飞赛豹五,我们所做的工作更多,通过这些车型的合作,锻炼和提高了我们自己的研发设计能力,同时,通过这些车型的生产,也提高了我们自己的工业队伍和制造能力。

   从潜在市场到真实的市场

  主持人:谢谢赵总,我第三个问题想问一下,现在我们大家都知道,世界上有非常多的汽车工程设计公司,前不久我就参加了一个英国设计工程公司,和中国公司如何发展自主开发这么一个研讨会,现在我要问的问题是,世界上这么多汽车工程设计公司,他们都有自己的特点,现在像意大利的汽车工程设计公司,他们的特点是在哪里,有没有考虑过,哈飞可能会选择其他的合作伙伴,而放弃他们。

  佐丹奴:非常高兴能够得知搜狐主持人这么专业的去参加汽车方面的新技术的研讨会,这是非常好的事情,中国可能是现在世界上吸引了最多的关注,吸引了最多的汽车企业的关注增长区,和一个非常大的市场,而不再是一个大的潜在市场,而是真实的市场,所以很多人就到中国来,来介绍他们的理念,来介绍他们的想法,来开拓他们的市场。

  但是呢,中国有一句名言叫事实胜于雄辩,你讲的很多东西,最主要的要拿事实来让他们了解,通过事实来证明你所讲的东西。就像你刚才问到的,我们公司从12年以前制定了进入中国市场的一些战略,就是扶植、帮助中国本土的汽车企业进行自主品牌的开发和提高他们的研发能力,12年来,所做的辛勤的工作,也非常感谢他的合作伙伴,像他的第一个合作伙伴哈飞多年来真诚、友好的合作。

  今天上海的车展多款由我们公司所设计的汽车活跃在中国的顶级上海车展上,也不断的会有更多的车型出现在中国的消费者的眼睛里和世界消费者的眼睛里。作为汽车设计行业来讲,我们是意大利领先顶尖公司,而意大利在汽车设计界和产品研发领先的公司,对于我们公司,不断的以我们专业的精神和技术,来为中国本土的一些汽车企业的发展,做出不断的贡献。

  主持人:接下来的问题,我要问的是安德烈先生,其实我刚才忘了介绍一个细节,就是安德烈先生自己本身就是非常著名的设计师,那么现在我接下来要问的问题就是,因为现在中国正在大规模的发展自主品牌,发展一个自主品牌,或者是发展自主研发什么东西是最重要的。刚才佐丹奴先生已经说了,12年以前就准备进入中国,他能为中国发展自主品牌做些什么样的工作?

  安德烈:首先感谢搜狐的主持人对我们公司这么了解,及其你对我们公司的称赞,非常感谢!我们公司在中国本土企业的发展,尤其是自主品牌的发展有两种形式可以做出很多的贡献,一种就是像他们与哈飞汽车公司多年所形成的这种哈飞的模式,为中国汽车企业,像哈飞这样的企业,提供一种他们专业设计技术要求,按照哈飞这个企业,他们的目标,按照他的产品的市场定位,量身打造他所需要的产品,以专业经验非常高超的技术,高质量保障可靠性的产品,来满足哈飞这种不断成长的企业,在中国市场获得更大的份额,这是一种形式,不断的从产品研发环节入手,扩大同本土企业的合作。

  同时我们这次也看到了除了与长期的合作伙伴哈飞的合作之外,其他的在奇瑞展台的M14,华晨展台上M2其他的不同的产品,这是形式之一。另外一种形式,就是在目前的基础上,不断的扩大扶植本土企业的同时,因为咱们也都知道,我们公司是同世界各大主要生产企业有多年的合作,对汽车未来产品造型风格的趋势,一些应用技术,走在前沿。可以把这些先进的技术,前沿设计风格和未来趋势,前瞻性的带给中国的这些企业,使得中国的企业逐渐逐渐的缩短了同国外大型企业从产品研发,从整个市场定位和这种产品造型设计之间的差距,以使中国汽车企业不断的具备同世界汽车企业直接竞争的能力。

  而逐渐使咱们的企业能够达到不光是在中国市场上,各大汽车生产企业进行竞争,并且赢得竞争的优势,同时呢,在未来面向海外市场,国际市场,也能够不断扩大市场份额,占领海外的市场,并且赢得在海外市场竞争的优势。第二个形式就是不断的在把前面工作做好的基础上,能够把中国的企业通过他们的一些设计上的,一些帮助和他们设计上的一些贡献,能够融入到,提高到国际级的,世界级竞争水平的状况上。

   联合开发,借用别人的力量

  主持人:确实如此,世界上几乎所有的大型汽车公司,他们都借用了这些汽车工程设计公司的力量,这种借用外脑的开发形式是非常普遍的,但是借用外脑并不意味着自己不开发,刚才我们的赵总也向我们介绍了这么一个概念,那就是联合开发。借用别人的力量,自己也在整和别人的东西,现在我想问赵总的是,有人在联合开发的时候,都做了一些什么样的东西,比如说我们知道开发分成两个部分,一个是概念方面的设计,还有就是工程方面的整合,应该说在这方面,你是比较强调的,但是最终拿回来这些车型,其他的东西,我们最终还是要做到工程方面的整合,还有接洽方面的融合,我们知道你们在技术方面是非常强的,现在我想让赵总在这方面介绍一下你在这方面做了些什么样的工作。

  赵总:八十年代初开始生产汽车,在飞机的设计上,应该说我们有很强的优势,通过哈飞汽车是哈飞集团的一个汽车企业,在历史上我们是一个生产飞机的企业,跟宾西的合作,我们向宾西学习到了很多汽车设计方面先进的历年,先进的设计方法。在这些设计过程中,哈飞汽车从少到多,逐步参与了很多设计方面的工作,比如说造型方面,宾西公司有得天独厚的优势,在设计过程中,我们提出我们的想法,提出我们对市场的判断,和宾西来进行造型的设计。

  造型设计的初期,那么对方案要和我们共同进行探讨,包括到最终造型设计阶段,可能我们还要考虑到根据中国的国情,根据中国传统文化,根据中国老百姓对外型,或者是对于汽车造型的喜好,还要考虑到国际上同类车型怎么能够相互结合,才能让它更适合中国的汽车市场。那么在联合设计过程中,我们很多汽车设计人,过去是做飞机设计的,包括我本人过去也是飞机设计的,在飞机设计所工作了几年。在结构方面,在工程设计方面,哈飞汽车的设计人参与了大量的设计。

  主持人:谢谢赵总,接下来最后一个问题,我要问的是佐丹奴先生,中国的汽车市场是一个快速发展汽车市场,可以说是所有汽车人的一片热土,而且现在中国正在大力发展自己的自主品牌,自主开发方面需要外脑来支持我们的发展,上次北美车展应该投入了很大的力量,把自己的产品拿到那里参展,介绍他们的实力。这次上海车展,我想问一下有什么样的动作,或者说在接下来,会有一些什么样的动作来开拓中国的市场,谢谢!

  佐丹奴:这次来上海车展,非常感到惊讶,上海车展的规模,准备包括媒体对车展的报道和关注,我们公司在每年世界顶级的车展,最有技术含量的车展都有常年预定的展台,我们公司也希望得到参展的汽车厂家展台的位置,非常希望把我们展台也放在上海车展,未来北京车展,能够对他进行合理展示。未来中国汽车市场的竞争将会更加剧烈,中国市场将成为世界各大汽车企业竞争的市场,变成一个世界级竞争的市场。

  所以呢,中国企业不光要在中国市场上赢得竞争力,同时还要着眼于产品的出口,不要忘记海外市场竞争跟目前来讲,中国市场竞争来讲,它的水平是一样的,有时候可能还低于中国水平。作为我们公司,将一如既往的,就像我提到的一样,将以他们优异的公司传统,诚信的企业文化,有极强的专业水平的,领先的专业水平的设计产品,及其哈飞这样的企业真诚的合作,传递到所有的中国汽车企业的合作,希望找到像哈飞这样的企业,有这样的好运气。

  主持人:非常感谢三位嘉宾到访我们的搜狐直播室,今天的直播到此为止,谢谢!

  

 


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