访Volvo高层 渴望拥有更多中国市场

Volvo产品战略高级经理：希望占有中国市场

　　被访对象：Volvo产品战略高级经理 Christer Classon

　　搜狐汽车：沃尔沃在安全方面享有盛誉，XL90 V8有何特点？

　　Christer Classon：就V8这款车而言，由于它的发动机非常小，那么就可以节省发动机的布置空间，这样在布置整车时更容易提高结构安全性，发动机与变速箱很轻，这样就可以减轻整车质量，提高整体安全性，另外XC90V8具备一切沃尔沃家族的安全特性。

　　搜狐汽车：VolvoXC90V8面向哪个细分市场？

　　Christer Classon：属于高端的顶端市场，XC90本来是属于高端市场的，加上V8后，就属于高端的顶端市场。我们沃尔沃进入任何一个市场都不会损害我们的核心价值——安全、环保，XC90V8的设计完美地支持了这一理念。

　　搜狐汽车：如何看待中国这个市场？

　　Christer Classon：中国市场整体市场是令人兴奋的，在快速增长，当然，我们沃尔沃也有快速增长，我们希望能够加入这块快速发展的市场。

　　搜狐汽车：XC90V8的竞争对手是谁，有何竞争优势？

　　Christer Classon：我们一直密切关注竞争对手的动态，这款车在欧美这款车的竞争对手更多点，在中国，它有两个竞争对手，一个是奔驰的ML500，一个是宝马的X5。越野的发动机都比较大，整体质量比较大，燃油经济性也不大好，这有环境问题。碰撞安全性也不好，我们在设计的时候就考虑到我们的核心价值，解决了前面提到的那些问题，燃油经济性也非常好。

YCC概念车设计师：设计师需要会英语

　　被访对象：YCC概念车设计师 安娜·罗森

　　搜狐汽车：刚才看到了YCC，很漂亮，沃尔沃很注重安全，那么在安全上的过多关注，是否妨设计上的发挥。

　　安娜·罗森：解决这个问题就是我的工作，我们在内部，外部的设计上也会考虑这一问题，比如说通过改变立柱的位置改善车子的视野，YCC这款车在各个角度的视野都很好，因此，安全性也很好。

　　搜狐汽车：YCC这款车概念车想传递哪种理念？

　　安娜·罗森：最重要的想法是要有一辆车内集合功能性和动感，现在有一些跑车非常动感，但在功能性上不够；而一些SUV功能性不错，但在动感方面太差，YCC这方面结合得非常好。

　　搜狐汽车：你设计这款车的灵感来自哪里？

　　安娜·罗森：设计一款车，首先要确定它的类型，而这款车的主要目的是功能性与动感的结合，这款车非常稳，有肌肉感，但不是很粗的那种，很细腻。我设计这款车的时候，更重要的倒不是由于灵感迸发，而是来自于我们想设计怎样的一款车的目的。

　　搜狐汽车：中国有很多的青年人想成为汽车设计师，你觉得一个好的汽车设计师需要什么样的素质？

　　安娜·罗森：要想成为一个好的汽车设计师，必须要提高文化层面的稳定，要尊重文化、理解文化，当然，设计中要激情，你要具备这一素质。我有很多亚洲的设计方面的朋友，他们做的很不错，最后，我对中国的青年人有个建议，要学好英语，因为沟通与学习英语很重要。

（ 责任编辑：余建约 ）