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倾听富康的“心”跳 东风05款富康上市

AUTO.SOHU.COM  2005年04月23日14:37  搜狐汽车
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    2月2日,东风雪铁龙宣布:从“心”改变的东风雪铁龙05款富康即日起开始接受预定,其所搭载的发动机有8V和16V两种,排量均为1.6升,价格分别为7.58万元和8.88万元。此次05款富康的问世全面贴合中国消费者的喜好,是富康自1992年上市以来最重大的提升改型,使富康从“心”焕发出全新活力。这款车型的上市不仅使富康作为用户首次购车的第一选择的优势更加明显,更为喜爱富康轿车的用户提供了更加超值的选择。

  蓬勃动力从“心”绽放

  05款富康改进的最大亮点就是对原有的8V发动机进行升级,取而代之的是1.6升16V发动机——这是一款正在欧美市场普遍流行的小型化高能发动机,是目前国内1.6升排量中动力最强劲的发动机之一,其最大的特点就是通过应用一系列先进技术,使发动机输出更大的功率,达到甚至超过更大排量发动机的输出功率水平,同时,比较完美地解决了发动机的动力性和使用经济性的矛盾。换“心”后,东风雪铁龙富康的最大功率由原来的65千瓦提高到78千瓦(106马力);最大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。

  配备了16V发动机的富康零至百公里加速仅为11.3秒,手动档车型最高车速可达每小时185公里,自动档车型最高车速达每小时178公里,动力水平在同级别价位车型中无出其右。换“心”不仅使曾有着拉力赛之王美誉的富康的动力性能更加澎湃,也使这款家轿市场“常青树”的旺盛生命力从“心”绽放。

  经济环保优势更加凸显

  05款富康配备的16V高能发动机的另一大特点,是比较完美地解决了发动机的动力性和使用经济性的矛盾,在保证其澎湃动力输出的同时,其低油耗、净排放的特点也更加凸显。

  在保证了澎湃动力输出的同时,05款富康的节油经济性又有本质提升:手动档车型90公里等速行驶时百公里的油耗由原来的6.5升降至6.1升;自动档车型90公里等速行驶时百公里油耗则由原来的7.0升降至6.2升,大大降低了用户的使用成本。在目前燃油价格一路走高的情况下,05款富康的推出使担心使用成本过高的用户可以彻底高枕无忧。

  配备16V发动机的富康完全可以轻松达到欧洲III号标准,适应国家日益严格的环保政策要求。同时由于采用的新型发动机进气和排气更彻底,燃烧更充分,工作更平稳,在加速行驶时,车内外噪音得到了明显降低,乘坐感觉更加舒适,是一款符合环保和节约能源的理想家用轿车。

  更多舒适体验 更多安全享受

  针对中国用户对轿车内饰的喜爱和偏好,05款富康的全系车型采用了全新的浅色内饰:门护板、地毯、顶蓬,营造出明亮清新的乘坐空间,使人备感温馨舒适;座椅采用新的高档浅色针织面料(彩絮纹),给人以明快、休闲、轻松的感觉。同时,高保真CD、仪表盘木纹装饰、车身覆盖件全部采用镀锌钢板,均体现出富康给用户带来的高品质舒适享受。

  05款富康又在后排中间增加了两点式安全带,提高了后排中间乘客的安全性,也提前满足了国家2005年8月1日起要求新生产车所有座位都必须有安全带的强制法规要求。因沿袭了雪铁龙四轮独立悬挂、后轴随动转向,具备急转弯时无侧倾、无甩尾的独家秘技,有“弯道之王”美誉的富康早已在用户中拥有安全、舒适的良好口碑,深得用户信赖。

  在外型方面,05款富康给人以现代、舒适、安全的感觉,比如:铝轮辋使整车造型风格更加协调、后组合水晶尾灯增强了现代感等等。另外,05款富康在颜色上增加了波尔多红和冰晶蓝两种新颜色,满足用户的个性需求。

  不断求新求变,历来是东风雪铁龙成功应对日新月异的市场格局变化、确保品牌得以长足发展的有力武器。全新的05款东风雪铁龙富康在动力上又跨上一个新台阶,性能配置等有诸多改进,但在价格上继续保持原有价格,不仅使其在同价位区间的性价比优势日趋明显,也使富康再一次从“心”绽放出新的活力与魅力,让消费者享受到超值性价比的入门级好车。(龙轩)

  附:富康相关链接:

  u 1991年,在巴黎-达喀尔国际汽车拉力赛场上,富康ZX共赢得5站冠军

  u 1992年,在巴黎、莫斯科、北京汽车拉力赛富康共赢得3次冠军

  u 1992年-2000年,在TUNISIA拉力赛、ATLAS拉力赛和BAJA拉力赛上,富康共赢得了29次冠军

  u 1998年,在中国赊店老酒烟台拉力赛上,富康成为2升组冠军

  u 1998年6月,富康轿车在清华大学成功进行了国产轿车首次碰撞实验,被誉为华夏轿车“第一撞”

  u 1999年1月1日,富康轿车成为北京市颁布汽车为期排放信法规标准后第一个获得监测认可,被贴上绿色环保标签的国产轿车,被誉为“绿色环保第一贴”

  u 2000年,在全国拉力锦标赛上北京海驾车手周勇驾富康赢得了其赛车生涯的首枚个人冠军

  u 2001年,在全国拉力锦标赛上海站、2002年全国拉力锦标赛武汉站,车手周勇驾驶富康两次成功地阻止了上海大众333在颁奖台上“胜利会师”

  u 2003年,在全国拉力锦标赛上海站,周勇驾驶富康再次夺得冠军

  u 2004年,在全国汽车拉力锦标赛获得1.4L(S2)组年度冠军

  

( 责任编辑:高于洁 )

 


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