宝马集团全球CEO：在中国5年卖车3万辆

　　昨日，宝马集团全球CEO庞克博士在上海车展表示，中国市场需要慢慢培育，他的目标是5年内销售超过3万辆车。

　　NBD：听说您今年计划3次来华，这是否意味着宝马集团对中国市场的重视程度？

　　庞克：今年我来中国的次数肯定会超过3次，去年我来了4次。眼见为实非常重要，而不只是靠一些报告和数据来了解中国市场。

　　NBD：您的老对手奔驰已经宣布今年投产，您怎么看待目前豪华车领域的竞争？

　　庞克：在全球范围内，奔驰公司当然是我们最重要的竞争对手，奔驰所活跃的领域都与宝马有竞争。这对全世界的客户来说都是件好事，因为奔驰的解决方案和宝马的解决方案完全不同，我们所追求的是操控性。

　　NBD：以前一直都说是坐奔驰、开宝马。奔驰也开始要求在操控性上赶超宝马。

　　庞克：竞争是一件好事，它会让我们不断去追求新的东西。

　　NBD：宝马一直在强调活力，对于目前份额继续扩大的公务车市场，是否会有特殊策略？

　　庞克：我们不会改变任何战略，我们的核心目标依然是私人用车市场，我们的客户就是那些希望用最好的车来回报自己的商务人士。这个战略事实上是我们在每个市场上的战略。但是你也会看到很多国家的高级官员在用宝马作为公务车，我们也很希望把宝马车卖给政府。

　　但我们不会为了某个部门来改变战略，这将会有很大的风险，因为一个品牌它最终代表的是一种承诺，这种承诺必须是在任何时间、任何地点上都能体现。如果我们的车突然作了改变，客户就会怀疑宝马品牌还能否兑现它以前的承诺。

　　NBD：宝马为了保证在全世界卖的车型都一样，在华晨宝马生产的宝马车型国产化率并不是很高，这是否会影响宝马汽车的中国战略？

　　庞克：我们已经宣布在沈阳生产新三系，这就意味着我们将满足中国新的产业政策。现在有新政策要求国产化率达到40%，我们会满足这个要求。

　　NBD：去年华晨宝马只销售了8千辆，而之前宣布要生产3万辆，您如何看待目前宝马在中国市场的现状？

　　庞克：3万辆的产能是我们的一个中期目标，需要一步步地去完成。应该这样说，我们将在中国5年内实现3万辆的目标。我们将来的产量肯定会超过3万辆。我总是强调一个人必须学会走路才能去跑。在美国的工厂也是一样，第一年是1.2万辆，10年后是15万辆。我们还是需要有耐心，尽管所有人都想去跑。

　　NBD：如何应对原材料价格上涨？

　　庞克：我们所做的是在采购中增加工程师的数量，他们在研究能否作一些设计上的改变或是材料上的改变，有时候改变核心材料、稍微改变一下设计结构或者改变供应商的工作流程都会降低经济成本。我们的工程师会与供应商协商到底该如何节约成本。

　　罗洁 NBD上海报道

（ 责任编辑：丁小娜 ）