汽车杂志·上海车展专题--自主品牌

自主品牌借概念车发力车展

　　上海车展已经成了自主品牌崛起的临界点

　　4月23日，90余名各种肤色、操着各种语言、来自奇瑞全球的经销商代表，穿着背部统一印着“Chery”标记的衣服来到展馆参观。这一群特殊的人，在历届中国车展中从未出现过。中国人自己的汽车企业和品牌正在车展中走向世界。

　　一位自主品牌的经销商告诉记者，上海车展已经成了自主品牌崛起的临界点。就跟以前的家电和IT行业一样，量变正在促成质变。

　　受到合资企业尊敬自主品牌在本次车展上的突出表现，受到了作为竞争对手的合资企业的尊敬。

　　上海通用市场营销部及商务贸易部执行总监刘曰海告诉记者，车展媒体日那天一大早，他就陪同通用全球副董事长鲍伯·鲁茨把各个展区都转了一遍，其中对奇瑞印象很深刻。他觉得从中国人角度来讲，奇瑞是一个值得尊敬的企业。他们没有一般大公司的基础，也没有国际大品牌的支持，因此能有今天的成绩，他们的魄力和眼光都是值得尊敬的。另一方面来讲，奇瑞去美国是不是很成功不是它能控制的，要看当地经销商怎么去做这件事情，难度很高，但是它迈出这一步确实很不容易。今天的车展上，他们整合了国际上的资源推出这么多款新车和概念车，投入也很大。这种激情和投入都是值得尊敬的。

　　而北京奔驰的一位中方高层接受本报记者电话采访时称，他对此次车展印象最深的是自主品牌的努力迹象。虽然奔驰此次投入力度也很大，但那毕竟是“别人家的光荣”，但奇瑞、吉利、江淮这些企业都拿出自己的拳头产品，有的还是与国际技术接轨的概念车，这些都是让中国汽车人值得骄傲的举动。

　　概念车出尽风头在22日的奇瑞全球经销商大会中东分会场上，一位代理商一直在跟其潜在经销商说，“奇瑞是未来的丰田”。

　　虽然在会场，大家为售后服务、销售利润分配这些直接问题进行激烈的讨论，但对奇瑞产品能走向世界这点没有质疑。

　　而本次车展，诸多自主品牌都拿出自己的概念车作为车展主打产品。奇瑞推出S16可爱概念车，江淮展出自己的首款概念车Vision，吉利推出自己的“城堡”概念车，一汽展出“大红旗”概念车，还有比亚迪ET概念车、哈飞概念车、猎豹C1概念车等等。记者在车展现场看到，自主品牌展台前人头攒动，受关注程度甚至一度盖过了部分国际汽车巨头，这与自主品牌推出众多抢眼的概念车不无关系。

　　通过借鉴其他国家尤其是日韩国家汽车发展的成功经验，并且大量学习共有技术，消化吸收国际流行设计元素来提升自主品牌的质量，是目前大家选择的道路。

　　一位搜狐网的网友说，“全情投入，蓄势而发”正是中国民族汽车产业突围征途应有的态度。

　　奇瑞

　S16运用独特设计理念

　　奇瑞推出的S16概念车成了车展上年轻人的宠爱，有人管它叫“青蛙王子”。

　　S16绝妙的对称性设计原理与圆圆的笑脸元素的大面积使用构成了其产品基因。据悉对称性设计原则仅在1977年标致104上曾有类似概念，此后在2000年，日内瓦车展上X- PORT与X-MART以概念车的形式展出其“对称性”设计原理。而在S16上，“圆圆的笑脸”无处不在，前格栅、车灯、车门把手、中控台、所有仪表，甚至车内所有杂物盒都设计成可爱的笑脸形状，车门也被设计成拱形，真正把这种因素发挥到了极致。

　　吉利

“城堡”玩概念复古

　　在上海车展上，吉利“城堡”是继美人豹之后，吉利汽车给中国汽车行业的第二个崭新概念。

　　“城堡”这款概念车不仅迎合了复古的潮流，而且融合了时下消费者对数字化、智能化和自动化的追求。这款车外观设计华丽且富有动感。车顶呈圆弧状，车头修长、圆滑，动感十足。

　　尤其是17英寸的大轮毂和突出的大轮眉使其更具跑车风格。车窗由一块玻璃制成，驾车者可通过一个按钮，来根据车外阳光的强度而调节玻璃的色彩，由于隐藏了A、B、C柱，因此突出了跑车的风格。这款概念车从外形、底盘、发动机到外车身及内饰都是手工打造。

　　比亚迪

ET目标零排放

　　比亚迪此次推出了一款达到世界电动汽车业领先水平的锂离子电动车ET，这款新型环保节能概念车使用锂离子电池提供动力而非燃油，实现了真正意义上的零污染排放。ET是一款外形动感前卫的电动概念车，采用国际最先进的“四轮边独立驱动模式”，控制系统集成了ABS、ASR、ESP等先进控制算法，整车的平顺性、操控性、续航里程等各项指标均达到国际先进水平。

　　江淮

概念车敲开轿车大门

　　在此次车展上，江淮推出首款概念车“Vision”。但江淮集团对这款概念车依然采取低调作风。江淮提供给媒体的新闻资料里关于Vi鄄sion的描述是：这是由江淮汽车公司联手国际一流汽车设计公司自主研发的一款时尚概念车，设计新颖，配置了很多高科技现代技术，是江淮汽车公司欲涉足轿车行业的处女之作。

　　据悉目前江淮为轿车专门建设的生产基地已在合肥开工，江淮为其制定了30万辆的生产规模，而关于车型和上市时间等具体细节也将在年内敲定。在展台上，江淮瑞风副总经理王朝云告诉记者，概念车是此次车展的亮点，同时此次也是江淮瑞风商务车最全的一次集体亮相，包括去年下半年上市的瑞风-Ⅱ，首创中国惟一四轮驱动的MPV瑞风Ⅱ四驱车和瑞风柴油车。

　　长丰猎豹

C1带来三大技术亮点

　　C1是长丰猎豹董事长李建新今年在上海车展上的得意之作。这款设计成“一头蹲伏在非洲大草原上伺机进攻的猎豹”给长丰集团此次参展带来很多威武之风。

　　据悉猎豹C1有三大技术亮点。第一，自动驾驶系统。我们都知道，目前该技术也只是在欧美日等汽车业高度发达的国家和地区才进行研发，长丰可算是国内第一家。第二个技术亮点便是车载信息及娱乐互动集成平台。通过将车辆信息、行驶信息、影音节目、游戏等项目以高科技手段集成，用语音、触屏、按键等多手段进行人车互动。第三个技术亮点实际上是作为典型SUV车型在研发趋势上的一个项目升级技术包。即智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像跟踪、多模式变速箱、车玻璃红外线隔热（保温）技术等等。

（ 责任编辑：高于洁 ）