你的爱车加油加对了没?50款车型用油推荐

　　深圳车主加糊涂油现象调查

　　调查地点：A、上海宾馆“中石化”加油站；B、华强北红荔加油站

　　调查数量：82台（符合样本标准的车辆）

　　调查车型：46种

　　调查结果：偏高标号用油车11辆13.4％ 偏低标号用油车9辆10.9％ 合计占24.3％

　　油价疯狂上涨，作为车主是无能为力的；而糊里糊涂地烧了无谓的汽油，才真的是冤枉。而在现实生活中，高档车主无端使用“高档油”的现象更为普遍。

　　给自己的车加几号的油，似乎是一个不用费脑子的问题——看看说明书就解决了。但在实际生活中，不同车型之间，甚至同一种车型之间，加的汽油都是千差万别。本报记者通过调查发现，随着油价猛涨，深圳车主的燃油消费已经趋向理性，但在理性的背后，对于究竟该加几号汽油，多数人仍然是一头雾水……

　　为了对深圳车主加油的标号情况进行一个初浅的了解，记者按每小时的进站车辆的数量以及他们加注燃油的标号进行了统计。为了统计结果的有效性，如下两种车辆没有进入我们的统计：用于运输货物的货车和基本属于公用的单厢车（包括客车、旅行车）。结果发现：进站车辆加注燃油的标号与当前的燃油价格紧密相连，呈现出特有的规律：

　　1.高档车仍然爱用高标油

　　调查中，高档轿车普遍加97号油。但3年前曾一度兴起的滥用贵族油（98号）的现象已经消失，在调查中惟一一辆加98号油的是奔驰S600的车主。不过，高档车使用高标号的油的心态仍然非常一致。

　　2.中档车用油标号下降太猛

　　最明显的感受，就是中档车车主在油价飙升的重压下，不断地节衣缩食，燃油标号有越用越小的趋势。有的甚至降到了标准线以下。

　　3.新车高标旧车低标

　　车主加什么标号的油，与车的新旧也有很大关系，反映了加注的油标受车主主观情绪影响。普遍来看，新车加的油通常标号较高，而用了6年以上的旧车，待遇就直线下降。

　　4.日系车主用油标号偏高

　　在观察中记者发现，开日系车的车主加注的燃油标号普遍比较高。比如同一级别的轿车威驰（日）加注的几乎都是97号油，而同级别的凯越（美）、伊兰特（韩）则都堂而皇之地用上了93号。

　　93号汽油

　　红旗明仕1.8；捷达普通／CI／CT／AT；神龙富康1.4／1.6；吉利美日1.3、优利欧1.3；奥拓0.8、羚羊1.0／1.3、昌河铃木北斗星CH6350B；本田98款雅阁2.0／2.3／3.0；北京吉普2500；

　　不低于93号

　　红旗世纪星2.0／2.4；夏利7101／7131／2000；威姿1.0／1.3；桑塔纳普通／2000；高尔1.6；赛欧1.6；别克君威2.0／2.5／3.0；东风蓝鸟2.0／阳光2.0；千里马1.6；奇瑞1.6,威驰1.3／1.5；菲亚特西耶那1.3／1.5、派力奥1.3／1.5、菲亚特周末风1.3／1.5；本田03款雅阁2.0／2.4／3.0、本田奥德赛2.3；中华2.0／2.4；哈飞赛马1.3；马自达普力马／323／福美来；沃尔沃S40；

　　93－97号油

　　宝来1.6／1.8／1.8T；大众高尔夫1.6／2.0；奥迪A4／A6；帕萨特1.8／1.8T／2.0／2.8；POLO1.4／1.6；毕加索1.6／2.0；爱丽舍1.6／爱丽舍VTS1.6；塞纳2.0；索纳塔2.0／2.7；长安福特嘉年华1.3／1.6；大宇王子2.0、蓝龙1.5；本田思域1.6、里程3.5；风度2.0／3.0；丰田世纪、皇冠；丰田花冠1.6；佳美2.2GL／2.4；

　　97号油

　　宝马3、5、7系列；丰田凌志IS200／GS300／LS430；奔驰E280／E320。

　　说明：此标准仅供参考。

　　1.中国汽车工业学会和中国环境保护产业协会的推荐考虑因素较多（比如环保），表中“别克系列”与“富康”、“捷达”系列车使用90号油亦在允许之列。

　　2.各车主在加油时最终应以车辆使用说明书为准。

　　焦点答疑：上海通用系列要用低标号油？

　　是的。这是上海通用系列车（以别克为主）的特点。上海通用设立的“泛亚研究中心”对旗下进入中国市场的所有车型都进行了多方面调整。其中汽车用油标准下调到90号，因此通用都要求车主“加90以上燃油”即可。

　　压缩比与燃油理论对应值（表1）

　　压缩比 油号

　　7.5-8.0 90号

　　8.0-8.5 90号-93号

　　9.5-10 95号-97号

　　10以上 97-98号

　　说明：此表只是理论对应值。实际上，多数发动机出厂前都进行过调整，以适应销售地的油品情况。

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）