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五一长假车市“准车主”尽全力“相亲”

AUTO.SOHU.COM  2005年05月09日07:46  四川在线-华西都市报
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  成都今年“五一”车市依然平静。车商们在节前大力卖车的同时,早早做好了“五一”休假的准备,除为车主提供出游检修等服务活动外,基本上没有更多活动。

  记者在“五一”期间走访成都主要的汽车销售商圈红牌楼、机场路等地发现,“五一”期间成都车商的销量虽不及节前,但达到了平时2/3的成绩,日人流量比较稳定,销售势头非常不错,这在一些综合汽车卖场特别具有代表性。西部汽车城一车商告诉记者,“五一”来看车的人并不少,而且都是真心买主,这些消费者基本上会在节后半个月内买车;精典置信汽车卖场也反映,黄金周订车的用户特别多,销售情况比原本预计的要好,10万元以上、25万元左右的车型都卖得很好。

  卖主无意车市大假仅在热身

  “五一”对于旅游、商场等很多行业来说,都是赚个钵满盆满的好时节,可对车市却不是这样。车商们反映,这几年成都“五一”车市发生了一些变化,从早先火爆销售到现在“五一”车市的冷淡,成都车商们已能从容应对。

  一车商说,整个成都车市从“五一”前一个月左右的车市旺季到“五一”期间的“休整期”,然后经过“五一”节后半个月的“小高潮”,最终会悄然进入上半年的淡季直至9月。因此车商们在“五一”前一个月即开始备战,花样繁多的促销手段早早抛出,让“黄金周车市”成为消费者购车的过渡期,消费者想买什么样的车通过节前预热到节时全面考虑,然后在5月下旬买车。

  【镜头一】图省事车商只搭顺风车

   春熙路一家新开张的商铺热闹非凡,人头攒动,挂着某车商名称的一辆品牌汽车摆在门前非常显眼,“购物即可参加抽奖,最大奖项汽车一辆”。车商搭上“顺风车”,借“五一”热闹的商业活动,顺便让车和车商也露露脸,既帮了别人的忙,又做了宣传,还特别省事儿。这样的形式,记者在“五一”期间的成都闹市区内看到好几起。

  【镜头二】买主多家轿微车卖得火

   刚在展厅摆放的一辆150多万元的进口奔驰G500已有了好几位意向客户,进口甲壳虫也被订了好几辆,欧宝威达、瑞典绅宝8-5、富士翼豹力狮等进口车型都在“五一”期间吸引来了不少消费者,这是众多进口车商完全没有预料的。车商们反映,“五一”期间,原先冷清的进口车市明显活跃了很多。

  “五一”期间,车商们接待最多的还是家轿车用户。虽然黄金周总体卖车数量不济,但车商们从接待的消费者群体中明显感觉到,家轿车市场依然十分活跃,“五一”后的卖车主力无疑将以10万元以下和10万元左右的家轿车为主。

  买主有心精挑细选节后下手

  通过调查,“五一”车市并没阻挡多数消费者的购车热情。不少消费者在接受采访时表示,他们早在节前一个月就已进入了“购车备战期”。车商们也为迎接节前售车高潮做了很多活动:车展促销、展厅活动、试驾优惠……这些准车主们时刻关注着这些活动,尽可能多地收集购车信息和优惠项目。上班期间对这些家轿消费者来说,收集购车资料的时间显然不足。于是利用“五一”休假的充足时间,一家人再“实地考察”一番就更能心中有数了。于是,“五一”成为消费者选车的“过渡期”。成都的消费者们在“五一”期间是怎样买车的呢?

  【镜头一】休闲逛市全家出动

   成都某校老师刘先生家准备买辆五六万元的小车,但平时上班忙,妻子也做着生意,都没有时间去看车。5月5日这天,他们带着15岁的女儿悠闲地出现在红牌楼汽车商圈的汽车展场,对各式各样的家用车型品头论足议论不停。刘老师告诉记者:“我们就当是来逛街的,充足的时间让我们可以更大范围地选择车型。”昨日,车管所开始上牌,刘老师立即到展厅买了辆全家人一致通过的北斗星。像刘先生一家这样把“五一”看车当逛街的,车商们是接待了一拨又一拨。【镜头二】先把车开走再付钱

   因为“五一”期间不能上牌不能办保险,买车心切的杨女士与车商协商,交了部分保证金,签了协议后,就把选好的车开走了。7天大假里,杨女士开着还没上牌的QQ车满成都乱逛。“呵呵,这样相当于我整整试驾了一周的车,我喜欢!”

  为满足消费者的购车心理,车商们也灵活地处理了“五一”期间的售车方式。对车商们来说,只要处理得当,这样的形式既合理地规避了“五一”期间不能上牌不能办保险的盲点,又能留住消费者。对准车主来说,不用再等待长长的一周假期就能开上选中的汽车,不仅是解了燃眉之急,也感觉获得了实惠。 记者游佳

( 责任编辑:陈昊 )

 


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