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概念车引领新风尚 能源环保将成为主流

AUTO.SOHU.COM  2005年05月09日10:35  人民网-人民日报
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  概念车总是车展上挑动人们神经,激起人们汽车梦幻的亮点。一方面,通过高科技,设计师们以自己的创造力和风格表达对未来汽车概念的思索,它更像一个艺术品;另一方面,概念车向人们展示了汽车工业未来的走向,代表汽车发展潮流。第十一届上海国际汽车展上,各大国际汽车公司都争相展出了数款代表本企业最高科技实力和汽车工艺的概念车。

  这些概念车向人们传达了未来汽车在能源技术领域、追求高速方面和个性化要求上的创新理念。

  能源环保成为主流

  随着全球燃料资源的不断消耗,寻找石油的替代产品已经成为汽车产业发展的必然趋势。本次展会新能源型概念车潮流就是顺应这一要求,将可再生物资用作汽车动力燃料。福特U型、宝马H2R,通用Sequel都是清洁环保的氢能驱动概念车,丰田电力驱动i—unit以纤巧造型最大限度地减少空间和能源的消耗。

  通用Sequel燃料电池车是本次上海车展“科技含金量最高的展车”,它通过对现有燃料电池技术进行改进,制造成本更低,但最大功率却提高了约25%。由于燃料只有氢气,它只排放水蒸气,完全没有污染。Sequel一次加氢可连续行驶480公里,0—100公里/小时加速只需10秒,这已与普通的内燃发动机汽车非常接近,是全球第一辆能连续长距离行驶且性能出色的燃料电池车。Sequel采用线传操控技术,几乎所有的驱动和控制组件都安装在其28厘米厚的底盘结构上,不仅提高了车辆安全性、简化了维护程序,而且也更环保。

  福特U型的动力来自于世界第一台增压氢动力内燃机,并配有混合电动变速箱,这种模块化混合传动系统,是一种能简化再制造程序的混合动力汽车技术,具有较高的燃油经济性,而且U型车可以达到PZEV(部分实现零尾气排放的车辆)标准。车身采用绿色环保材料和工艺,可再生利用,具有较高生态效应,特别是前侧板用注有天然纤维的复合材料制成,座椅、仪表板、方向盘、头枕、门内饰板和扶手使用无污染的聚酯,再循环成为基础元素,并可反复被加工为物质纤维,而性能却不会有任何下降。

  赛车技术走进生活

  从汽车发明之初,人们对速度的追求就一直成为汽车技术发展的原动力。很多概念车将赛车技术运用于普通汽车,希望随时表现汽车力度和速度优势。本次车展展示了一些竞速型概念车:雷克萨斯LF—A、福特Shelby GR—1、别克Velite、本田HSC、奥迪RS6,凯迪拉克Sixteen凭借13.6L V16发动机更是成为本次车展焦点,其最大输出功率高达1000马力。

  LEXUS雷克萨斯LF—A是一款按照F1赛车标准设计的双座概念跑车,带有竞赛所需的强大动力性能和转向技术。LF—A的发动机最大输出功率高达500马力,排量低于5公升,最高时速可达322公里/小时,并能实现高速行驶时所需的操控性和稳定性。福特Shelby GR—1也是一款将赛车技术运用于跑车的概念车,使用新的铝缸体6.4LV10发动机,最高输出功率达到605马力。0到96公里加速时间低于4秒。福特Shelby GR—1使用赛车双加油技术,可以给两个独立的378升容量的燃油箱加油,实现了赛车的动力高效性。

  突出个性化需求

  “如果一辆车能够经受住女人挑剔的目光,那么它将满足男人的要求”。“Volvo YCC—你的概念车”的两位女性设计师自信地介绍Volvo此次参展的一辆个性化概念车。

  这是一款全部由女性设计师研制开发的针对女性客户的概念车,其设计有多处满足女性要求的特殊功能设计。外观设计、内饰、前尾灯、车型线条都新奇、雅致,满足女性爱美要求;能防尘的油漆,没有油箱盖,还有加大的行李箱,鸥翼式开启的车门。

  雪佛兰Aveo XTREME概念车是一款满足年轻消费者时尚个性需求的改装概念车,配有影音娱乐系统、先进的动力悬挂系统以及灵动、个性化的外观。

( 责任编辑:丁小娜 )

 


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