搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗 
搜狐首页 >> 汽车频道 >> 汽车新闻 >> 车市新闻

天津一汽整合车型 C1、D1可能替威姿威乐

AUTO.SOHU.COM  2005年05月09日13:31  大洋网—广州日报
页面功能  【我来说两句(0)】 【收藏本文 收藏本文】 【热点排行】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭
 

  (记者汪云青摄影报道)在上海车展上,天津一汽展出的C1、D1两款完全自主开发车型,受到了广泛的好评。天津一汽高层在接受本报记者采访时表示,两厢车C1将在尽可能短的时间里投产,而三厢车D1则会选择合适的时机投产。

  这个合适的时机是什么时候呢?天津一汽销售公司总经理宋明君说:“这个时机是在经济型车占整个乘用车市场比例超过50%时。目前,这个比例大约是46%。”

  2009年目标年销售35万辆

  天津一汽常务副总经理田聪明在接受记者采访时表示,作为A级车的生产基地,天津一汽在一汽集团中具有重要战略地位。一汽集团提出2009年自主品牌车销售要过百万辆,其中天津一汽就要占35%。

  田聪明说,根据目前的情况来看,天津一汽年销量达到35万辆的目标完全有可能提前实现。

  从展出的实车来看,C1的长宽高分别为3810\1670\1480mm,和天津一汽的威姿属于同级车型;而D1的长宽高则为4500\1700\1500mm,与天津一汽现产的威乐比较接近,天津一汽表示,C1将采用1.3到1.6升的发动机,而D1则将搭载1.6升到1.8升发动机。

  一切迹象显示,C1和D1是天津一汽用来替代现有的威姿和威乐的两款替代车型。对记者的这一看法,天津一汽高层显得比较谨慎,未置可否。不过宋明君还表示:在今年8月份,天津一汽将对现有的NBC平台产品(即威姿、威乐)进行整合。同时他又表示:“对一个汽车厂家来说,并非车型越多越好,因为车型越多占用的资源也越多。”此话也许可以解读为,如果C1、D1投产,天津一汽可能停产现有的某款车型。

  威姿、威乐销售一直不佳

  实际上,威姿、威乐自投产以来,销售一直不佳。

  去年,天津一汽夏利销量超过11万辆,而出自丰田NBC平台的威乐只有1.2万多辆,威姿更仅为5000余辆;今年1季度,在夏利以近4万辆的销量夺得单一品牌销售全国冠军的同时,威姿、威乐的这种销售疲态没有得到扭转,威乐只有1669辆,威姿则只有可怜的798辆。

  这种情况迟迟得不到改变,以C1、D1来替换这两款车,无疑是一个明智的选择。


搜狗(www.sogou.com)搜索:“C1、D1”,共找到 17351 个相关网页.

( 责任编辑:刘杰 )

 


页面功能  【我来说两句】【热点排行】【推荐】【字体:  】【打印】 【收藏】 【关闭





ChinaRen - 搜狐招聘 - 网站登录 - 网站建设 - 设置首页 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍
Copyright © 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved.搜狐公司 版权所有

 

相关连接
  • 天津一汽展示C1、D1 争做“国民车”(04/24 11:54)
  • 天津一汽上海车展 推出两款新车C1 D1(04/12 09:59)
  • 请发表您的看法
    用  户: 匿名发出:

    您要为您所发的言论的后果负责,故请各位遵纪守法并注意语言文明。
    留  言:

     

     *经营许可证编号:京ICP00000008号
     *遵守《互联网电子公告服务管理规定》
     *遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》



    短信推广
    “悬赏”鲜明个性图片
    摩托罗拉和弦下载专区



    搜狐商城
    ·汽车| 香水扮香爱车
    ·汽车|爱车清洁用品
    ·化妆|玉兰油惊爆价
    ·精品|运动休闲服饰
    ·汽车|送龟牌白金蜡
    更多...
    -- 给编辑写信