郑州汽车公园：让郑州多一些钢性的文化

　　2005年5月1日，位于郑州国家森林公园北部将汽车文化、汽车运动、休闲娱乐、餐饮服务、汽车俱乐部多种功能融为一体的一个大型的休闲娱乐主题公园——郑州汽车公园开园纳客。同一天，首期凯欧纳车王争霸赛在郑州汽车公园赛车场拉开帷幕，首位来自省内的车王脱颖而出，首张5000元大奖的支票发出。一时间，郑州汽车公园人流如潮、车流滚滚，已是绿意盎然的郑州汽车公园再次受到了人们的关注。

　　5月11日，本报刊登了在郑州汽车公园举办的首期车王争霸赛的赛况后，受到了广大赛车爱好者的关注，纷纷致电询问关于参赛报名方式、赛事时间安排等相关事项。尤其受到人们关注和急于了解是关于郑州汽车公园的情况，人们对“汽车公园”这个前卫、神秘，但又突然间闯入自己生活的事物，感到无比的好奇，都想知道它的到来能给人们的生活带来什么。

　　对此，记者采访了郑州汽车公园负责人丁林先生，他说：“汽车公园就是建在车轮上的公园，是一个城市汽车工业和汽车文化发展的符号。郑州汽车主题文化公园意在引入和向人们宣传‘汽车也是一种文化’的概念。从而为省内汽车市场带来全新的休闲文化气息。它以创新的游园活动为形式，将展示、欣赏、体验、休闲、娱乐、自然、健康有机地融为一体，让人们零距离地体验和了解自己喜欢的车型，轻松自如地投入到各种活动中去，在不知不觉的活动中感受汽车所创造的休闲文化，汽车所带给我们的欢愉。”

　　他还说，郑州汽车公园将以凯欧纳系列车王争霸赛为主线，本着传播赛车文化，娱乐大众文化生活的理念，选拔培养赛车新生力量，通过赛事展现国产轿车的优良品质为己任，将在国际上历时百年的汽车运动理念和规则引入中原，让赛车运动迅速在中原大地普及开来！让赛车文化在缺乏汽车运动的河南生根发芽，让赛事带动整个汽车公园的发展，让汽车公园的发展带动汽车制造、经销行业的发展，从而给郑州带来一份钢性的文化，并让这份文化在中原大地传播开来。

　　“在汽车塑造了城市的同时，城市本身也离不开汽车了。”美国建筑师和规划学者莫什·萨夫迪如是说。汽车产业是推动城市化的重要推动力，是一个引擎。在这样现代化和城市化的过程中离不开汽车产业的发展。真正意义上的汽车产业不仅仅有汽车的制造业、不仅仅有汽车的服务业，里面的最先进的特色是关注汽车文化产业。对于无数驾驶汽车的人而言，他们对汽车的感悟、对汽车的喜爱超过了他的生命，超过了他生活的其他部分，汽车有这部分的发烧友、爱好者满足他们的需求。社会任何事情都是由需求决定的，经济的进步、文化的发展都要有需求。

　　河南省汽车行业协会秘书长刘晓明说，中国人在谈到汽车文化时总是显得有些局促，而一谈起国外的汽车文化，就会赞不绝口。其实，我们也有引以为荣之处，中国汽车制造业经过50年的发展，已经形成了巨大的工业基础，而且其中还形成了数家超大型骨干企业，如一汽、东风、上汽等；此外，一大批大中型企业也有了一定的规模。甚至有人提出，中国将成为“世界汽车加工厂”。正是由于这50年的积累，中国的汽车工业今天才会在全球占据第五的位置。随着国民经济综合实力的提高，中国成为了一个汽车消费大国，也使汽车的影响逐渐深入到百姓的思想中，汽车文化的普及正在逐渐展开；而中国的文化有着悠久的历史，在此背景下，中国的汽车文化理应具有深厚的底蕴。刘晓明还认为，郑州的汽车工业相对其它城市还比较年轻，缺少综合性的汽车生产厂家。所以，郑州的汽车运动也就显得轻薄了些，缺乏汽车赛事的气息，郑州汽车公园的建立和凯欧纳车王争霸的开展势必将会把一种全新的文化引入到这个城市，从而推动汽车工业的发展、汽车赛事的普及，改变郑州人民的生活方式。

　　让郑州人的周末去汽车公园体验赛车，让年轻借助汽车的空间谈情说爱；让有汽车的人吃饭可以驾车驶入的＂汽车饭店＂，看电影可以到＂汽车电影院＂，旅游有汽车能栖息的＂汽车旅馆＂……让汽车渗透到郑州人生活的方方面面，包括文化。让郑州多一份钢性的文化！郑州汽车公园带给我们的将是一种全新的生活方式和一种从钢铁中衍生出来的钢性的汽车文化。

（ 责任编辑：丁小娜 ）