首届卡车越野大赛赛事介绍

　　卡车在中国人心目中是一种默默无闻的生产工具，形象通常是笨、重、粗、大。在时尚概念充斥耳目、兴趣多元的时代，“卡车越野”已经超出了车迷的想象力，同样让汽车运动爱好者耳目一新，这种颇具前沿的汽车运动形式，即将在中国西北戈壁上演。

　　卡车以其巨大的身躯、强劲的动力和运动时庞大的气势，在国际汽车运动界占据了重要的地位，拥有众多的爱好者。卡车比赛在中国的起步较晚，和欧美国家相比相差甚远。中国首届卡车越野比赛将于２００５年５月２８日至６月２日在甘肃省兰州至嘉峪关沿线举办，这项以重型卡车为竞赛车辆的汽车越野赛事，在国际上也属罕见，一经推出即受到媒体和汽车运动主管部门的关注。

　　本次卡车越野比赛的赛道安排在金昌和嘉峪关两地。金昌市设有山路回旋赛、戈壁障碍越野赛、沼泽技能赛；嘉峪关市设有公路百米竞速赛、爬坡赛。迷恋汽车运动的车迷和热情观众有理由期待，在漫无边际的大漠戈壁中驾驭高４米、长５米、配置300多匹马力驱动的重型卡车，穿越沼泽、沙漠、攀爬大坡时，会有一种怎样的心理体验。

　　任何一项体育运动的发展，离不开社会资源的积极参与，我们欣喜地得到了国家体育局汽车摩托车运动管理中心、甘肃省体育局、甘肃旅游局、兰州、武威、金昌、张掖和嘉峪关市政府、东风汽车有限公司商用车公司、中国石油化工股份有限公司长城润滑油分公司、中国国家邮政速递公司的大力支持，一些国内知名企业：东风康明斯、陕西法士特齿轮有限责任公司、博世（BOSCH）等企业也加入到大赛组织保障工作中来，这些都成为推动本次卡车越野赛的有力保证。

　　作为一项新生运动，目前国家还没有卡车越野场地赛的竞赛规则，无论是在场地的选用、赛车的改装以及驾驶技术等诸多方面还尚处于探索阶段，面对如此多的社会关注和政府和企业的支持，使我们更加坚定了信心，并决心让卡车越野比赛在中国生根、开花，为推动中国卡车运动的发展，而不懈努力。

（ 责任编辑：刘建东 ）