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避免交通拥堵 错时上下班7成北京人不接受

AUTO.SOHU.COM  2005年05月29日09:19  法制晚报
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  上下班高峰,交通堵成一团糟,如果把大家的上下班时间错开,这种状况能否得到改变呢?昨天上午,记者从市政府研究室回复政协委员提案的报告中获悉,目前北京实施错时上下班还不具备充足的条件。

  市政府研究室根据调查,

  从三个方面对错时上下班的不可行做出解释:

  单位管理 最高峰在8点和17点

  目前北京绝大多数单位没有实行弹性工作制度,且各单位规定的上下班时间并不一致,较为分散。上、下班时间最为集中的分别为8:00和17:00。如果利用错时上班,将6:30至9:30的时间范围拉大,这样更多的人将在6:30之前从家出发,更多的人将在9:30之后到达单位。

  市民反应 七成人不愿改上班时间

  在城八区被调查人员中,愿意调整自己的上下班时间的占30.6%,不愿意改变上下班时间的占69.4%。其中不愿意改变上下班时间的几个原因中,感觉生活规律被打乱的占57.6%,出行不拥堵的占24.1%,家庭或个人事务受影响的占11.4%。

  错时效果 小范围调整没啥效果

  实行错时上下班必须是保证提前出发的人在错开的时间内到达目的地。由于北京市区广,大部分居民上下班时间在1小时左右,甚至更长。因此,如果只是采取小范围错时调整,上下班出行仍然会在道路交通上产生很大比率的叠加,人们的出行也只是从一个拥挤时段转移到另一个时段。

  新闻背景 委员建议开发“边疆时间”

  北京市政协委员吴凯提出,建议开发北京城市“边疆时间”,调整城市空间的利用,让人们的活动时间在白天与晚上交错利用,从而充分有效地利用各个时间段,解决目前正面临的城市病。

  “时间边疆”是1978年美国社会家梅尔宾首次提出的,主要意思是:调整城市空间的利用,人们的活动尽量在时间上彼此错开。(曹坤)


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( 责任编辑:李兵 )

 


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