北京汽车工业的历史回顾——体制篇

后      记

　　冯克老——北京汽车工业的奠基人、开拓者，50——70年代北京汽车工业的设计师，也是中国汽车工业的主要领导人之一。克老怀着满腔热情和高度的历史责任感，拟对北京汽车工业的历史进程作一负责任的交代，对后人应有所裨益。

　　恰在此时，《当代北京研究》邀请在北京汽车工业战线历经30年的老兵郑焕明撰写一篇“关于北京汽车工业的回顾”，郑以历史的责任心接受了这项任务。

　　两股清流是巧合，又是必然地交汇在一起，这个重担就落到了在北京汽车工作多年，而今任中国汽车工业咨询发展公司首席分析师的贾新光的肩上。贾等翻阅大量历史文献、档案、资料，并做了一些调研，写出了《关于北京汽车工业的历史回顾》初稿。在克老的指点下作了修改，又先后两次召开座谈会，听取意见。亲历北京汽车工业风雨里程的老领导、老同志冯克、朱临、郑焕明、王玫、宁士奎、吕惠庆、华祖基、于世河等同志参加了座谈，提出了不少鲜为人知的史实和宝贵修改意见，在此基础上提出了“关于北京汽车工业的历史回顾（修改稿）”，然后分发冯克、李本、朱临、郑焕明、王玫、宁士奎、吕惠庆、华祖基、于世河等捉笔斧正，再作修改，其后经克老推敲完稿付梓。

　　在撰稿和印刷过程中，北汽摩刘毅男、北京吉普童志远等企业领导及张晖、戴景福、史忠、谢伟、吴建康等同志提供了宝贵资料和其他诸多方便，并作了大量服务性工作。在此谨表谢意。

　　由于时间紧促和历史的局限，欠妥之处难免，请领导、专家、学者及众多的亲历者提出宝贵意见，不胜感谢。