一路坦途试驾新雅途

　　试驾品牌：新雅途

　　试 驾 者：专业驾驶员、车友、《汽车周刊》记者

　　试驾时间：“五一”期间某日下午13点——15点

　　试驾路段：贵阳——新添大道——景云山

　　车型简介：新雅途出身于西班牙品牌西亚特旗下，源自保时捷技术1.5L排量直列4缸多点电喷发动机，5速手动，可产生强劲的输出功率及扭矩，最大输出功率可达62.5KW，100KW/H加速仅10秒左右，长/宽/高：3825×1610×1394（毫米），装备了先进的ABS+DRP制动和EPS电子助力转向系统，等速百公里油耗只有5.5L，实际最高时速更是超过175公里，彭湃的动力感层出不穷。

　　春天的气候真是变化无常，昨天还是晴空万里，今天却是冷风加细雨，但是阴冷的天气没有改变我们试车的热情。短短两个小时的试驾，让我们试车人员切身体会了经济型车的超值享受。

　　从外观看，新雅途算不上新潮和时尚，属两厢半轿车，整体棱角比较分明，显得很硬朗，风格像雪铁龙的赛纳。从前脸看比较有特色，粗狂的进气隔栅让车头多了几分威猛。在尾部设计上还采取了类似两厢跑车的造型。带点运动感。

　　车内黑黄搭配的内饰显得很协调高雅，CD组合音响、天窗、气囊甚至真皮内饰等等一应俱全。而且新雅途的仪表盘采用了时下在家用轿车里比较流行的电子仪表，哪怕是不会开车，车速和转速的显示也能让你一目了然，很适合驾车生疏的人观察。从车辆内部设计来看，空间比较充裕，即便是车上坐着五个人，头、脚完全放开，也还有足够的空间容量，不会有压抑感。如果像长途出游，将后排座椅整体折叠放倒，可以享受到车内旅馆的便利。要是只看商家提供的这张配置单的话，很难想到这是一款经济型轿车，整车配置相对于同价位车型来说，已经十分高了。

　　新添大道至景云山的路，路面很好，车辆较少，非常适合测试车辆在各档位工作情况下的动力速度。踩下油门后，轻转方向盘，发动机转速迅速提升，操纵非常灵活，反应相当灵敏，新雅途的强项开始凸显。因为较冷，大家穿的很单薄，一路上全程开放空调，操纵依然表现出动劲十足，车速超过120KM/H后动力仍然保持稳定提升，丝毫没有乏力的现象。厂家资料显示，等速百公里油耗只有5.5L，如果在市区估计在6.5－7升左右，新雅途的百公里加速时间在10秒以内，实际最高时速可达175KM/H，从性能上应该的达到设计水平。

　　在中高速状态下，新雅途的车身稳定性不错没有发飘的感觉。在高级路面变线时，车身侧倾不太明显，运动型风格的悬挂支撑较硬，给试驾者到来操作的乐趣。发动机和路面噪音较小，行驶中无论是听音乐还是交谈也丝毫不受影响；加上车内前后四个扬声器的配置，感觉在车内听音乐，也能享受到天籁之音。车友试驾后告诉记者，油门、离合器、刹车踏板的力度和反馈比较清晰，即使对新手来说也很容易操作。另外，新雅途装备先进的ABS+DRP制动系统和EPS电子助力转向，可以避免高速行驶过程时出现甩尾现象。

　　总之，在车辆行驶中，驾驶视线好，操控性较好，灵活小巧。不过毕竟是5万元左右的轿车，内饰做工方面略显粗糙，车门回音较差。

（ 责任编辑：李兵 ）