对特权滥违章的“霸王车”大声说“不”

　　新华网北京6月8日电 (记者 黄全权) 6月7日上午7时50分，北京西客站前由西向东方向车辆正渐次缓缓前行。就在此时，记者见到一辆挂着军用车牌的白色捷达车以极快速度，绕过两排等候掉头车队，闯过斑马线，强行挤入正常行驶的车道之中。这辆车的违章霸道引起了等候司机的不满，也遭到了后车司机的谴责。一身戎装的违章车司机竟然跳下车来，冲到后车前对着车内司机和女乘客破口大骂。

　　这辆违章车凭什么如此无视交通法规？为什么违章后竟还如此气粗胆壮？自恃所驾驶的车辆是特种车辆，恐怕是一个重要原因。其实，倚仗所驾车为特种车辆而开“霸王车”，绝非仅此司机一人。个别特种车辆滥用特权违章行车，已成为群众十分不满的“马路公害”。这种“霸王车”不但扰乱了城市道路交通秩序，增加了不安全因素，也使本已负重不堪的城市交通雪上加霜。

　　特种车辆是因工作需要而设的，目的是使这种车辆的使用者更好地为社会公众服务。但特种车辆不应成为特殊车辆，更不应成为“霸王车”。这些车辆应当更加模范地遵守交通法规。开这种车辆的个别司机不但不自我约束，反而以此搞特权、耍威风、滥违章，把自己凌驾于社会公众之上，如此假公济私，当然被公众所不齿、为社会所不容了。这种开“霸王车”的行为，如果任其横行，不但扰乱了交通秩序，侵害了公众利益，而且损害了政府机关、执法部门和军队在群众中的良好形象，不利于构建和谐社会。因此，我们要对“霸王车”大喝一声：“不！”

　　值得注意的是，已有越来越多的部门和机构开始向特权车辆和霸王行径开刀，最近，山西2000多辆“O”字牌照车辆被强令转挂普通地方号牌，就开了一个好头。一方面要改革特种车辆管理制度，另一方面也要加强监督，加大对违章“霸王车”的惩处力度，让违法者不是有恃无恐，而是悚然心惊，以监管和教育并重，共建马路文明。

（ 责任编辑：刘杰 ）